Nueva Radio China ANS510 de audiosource

No te puedo ayudar, pues a mi no me ha hecho falta, lo siento

Gracias de todos modos, tal vez en ruta no lo probaste ?
Ya hace mucho que lo tienes en uso y va de 10 así que veo no hay diferencia con el RNS 510 respecto a duravilidad :ok:

holA! alguna novedad sobre el ANS 510?

Cita:

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Iniciado por alvaroRL [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

holA! alguna novedad sobre el ANS 510?

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Que funciona de cine

Gracias! Es una opción que estoy barajando, se ve muy bien, lo único es la web de compras, todas tienen algún pero...jeje

Podria interesarme ya que el rns510 lo veo limitado, al menos en que con mi iphone no puedo poner la musica

El link no va

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Iniciado por Joselinki [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Podria interesarme ya que el rns510 lo veo limitado, al menos en que con mi iphone no puedo poner la musica

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Yo lo tuve al RNS 510 y si en España es limitado, en Argentina es aún mucho más!!! Ni mapas tenemos acá!

Estoy usando el ANS 510 y al día de hoy va de lujo, lo único que tengo que comprar es el amplificador de antena doble Fakra para poder escuchar bien la AM ya que el que trae de China es simple.

Dejo la foto de los amplificadores, el simple es el que trae de China que pierde un conector oem del coche y el otro es el que no pierde nada:
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Iniciado por albertosmp [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Acabo de instalar el ANS-510. Os cuento por encima mis impresiones:

Los menús están bastante bien, por lo que he podidi entrever son una copia exacta del RNS.
La agenda del teléfono me he dejado sorprendido. Funciona de maravilla y la calidad del BT también muy buena, sin micro exterior.
En general funcionamiento muy bueno, el GPS va rápido, la reproducción de música y vídeo genial. La calidad del audio, diría que bastante buena.

Sólo tiene una pega, no tiene configuración de la cámara de marcha atrás. Me explico, EN el AS-7608 puedes configurar desde el menú si llevas cámara o no, y si quieres que se active al meter la marcha atrás. En el AN-510 esto no es así, en cuanto metes señal de vídeo por el conector CAM, automáticamente se activa la cámara y no te deja hacer nada desde el menú, te desactiva la música y el vídeo y te bloquea el aparato sólo con la imagen de la cámara hasta que quitas la señal de vídeo. Además dejan de funcionar todos los botones del navegador. Debe ser por seguridad o algo así.

Esto último me parece un atraso con respecto al AS-7608 pero en general muy bien en conjunto el nuevo aparato.

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Alberto, no se puede conocar una cámara delantera ??? Solo colocando marcha atrás nada más ?

Gracias!

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Iniciado por pas-pas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

El BT de los navis chinos (al menos de los que he tenido hasta ahora) son una mierda y no sirven para nada. El ANS510, dicen, que sincroniza bien la agenda, los nombres, tiene buena calidad de audio... pero no fio. Solo uso el BT del navi para el móvil de guardia la semana que me toca. Mi móvil particular siempre con el BT OEM.

Y ponerlo para que funcione a través del AUX es más complicado que eso. El BT OEM tiene un conector específico que lleva el audio a la radio OEM y ésta, amplifica el sonido y lo saca por los altavoces.

Para que siga funcionando en una radio china tienes que cortar ese conector y conectarlo a un RCA que entre en el canal delantero izquierdo (salvo que "dupliques" los cables del BT para tener salida de audio en los dos RCA delanteros). Y para hablar (para oir a tu interlocutor) tienes que conmutar previamente a la función AUX IN. Si tienes BT OEM ya tienes micro y no hay que instalar micro externo adicional.

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PAS PAS, te comento que el BT del ANS 510 se escucha y me escuchan de lujo!!!

Es más no tiene que envidiarle al BT oem !!!

Saludos.

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Iniciado por JettaMK5 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Estoy usando el ANS 510 y al día de hoy va de lujo, lo único que tengo que comprar es el amplificador de antena doble Fakra para poder escuchar bien la AM ya que el que trae de China es simple.

Dejo la foto de los amplificadores, el simple es el que trae de China que pierde un conector oem del coche y el otro es el que no pierde nada:
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El ANS510 no tiene gestión de antena diversity (doble antena, una busca la mejor sintonización, la otra es la que recepciona la emisora) por lo que ese adaptador doble no te va a servir de nada.

Cita:

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Iniciado por JettaMK5 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

PAS PAS, te comento que el BT del ANS 510 se escucha y me escuchan de lujo!!!

Es más no tiene que envidiarle al BT oem !!!

Saludos.

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El mayor problema no es el audio sino la propia gestión del teléfono. Normalmente si estás hablando por teléfono no puedes cambiar a otro modo. La gestión de la agenda es patética. Si descarga la agenda, lo hace cada vez que arrancas el coche. El acceso a la misma es torpemente lenta. Los datos los representa mal. Los contactos con teléfonos múltiples los multiplica tantas veces como teléfonos tiene ese contacto. No tienes marcación por voz.

Soy un defensor de los navis chinos por lo que ofrecen. Pero en cuanto al tema del manos libres son una auténtica basura. De hecho, en mi navi chino tenía el BT OEM conectado y hacía uso de él en lugar del BT del chino. El único chino que se libra de tener un BT tan patético es el Dynavin, que su chip de gestión telefónica es Parrot.

PAS PAS, yo estoy más que conforme con el ANS, la lista la pone desordenada, pero se puede atender y llamar desde el volante, no conozco como es con Parrot, pero comparo con otros BT oem de fábrica y es más rápido el ANS, tanto en conectarse como en tomar tel, hay otros BT que no te toman todos los tel y el ANS los toma a todos los que conecté! Punto a favor!

Se escucha perfecto al igual que el BT OEM, pero no me preocupé en ver la lista como dices, lo voy a corroborar!