Gracias chicos,pues mañana are un mejor y en ese orden.
saludos.
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Gracias chicos,pues mañana are un mejor y en ese orden.
saludos.
Así?Cita:
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Si, eso es
Sobrepresión inicial tiene pero luego va bien. Me recuerda a un log que hice de una repro tuve que bajar o bajar un poquitín la demanda inicial, no sé qué hice pero conseguí bajar el pico inicial. Pero la verdad es que me esperaba peor, no me esperaba ver un log bonito.
Te leído algunas vez a ti o a Serggy que es normal algo de sobrepresión?,o me equivoco?,por que la verdad que tirar tira de maravilla y no noto nada raro cuando ocurre esa sobre presión,de todas formas tengo pendiente limpiar el turbo y cambiar algunas mangueras grandes del turbo que las tengo asi asi..Cita:
Iniciado por Whitsnak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
saludos y ya cuando limpie el turbo pondre log nuevo.
Pon los datos y estadística de ese LOG (por favor). Convendría hacer el LOG de serie, pero visto el LOG, una limpieza a ese turbo desde luego mal no le va a venir. :thumbsup:
P.D: Lo mismo le recomiendo a Marianito.
Yo a falta de ver estadísticas ese log lo veo bien, tarda un poco en regular en el momento de la patada, pero eso es normal.
Normal es que tarde en descargar hasta las 3.200 vueltas?? seguro? llevamos el mismo motor, y los LOG salen más o menos parecidos, y el mío descarga mucho antes (con turbo limpio). Me parece que la geometría muy fina no anda. Pero esperemos a los datos y demás. :thumbsup:
Lleváis el mismo motor, pero no el mismo turbo ;) Ni el mismo mapa de n75, ni de turbo, ni...Cita:
Cambia un poco la electrónica (pero casi nada) tampoco es tanta diferencia. Se diferencian en el turbo: (ASZ 1749va - ARL 1749vb) en el intercooler (ARL lo lleva frontal, y el ASZ más pequeño y en un lateral) y punto, en nada más. Porque ambos llevan la misma N75, la misma, calcada, el mismo tarado del turbo (etc..) de hecho, en un ASZ pones un 1749vb (sólo cambiando el núcleo) y el Intercooler frontal, y es un ARL en toda regla, no hace falta ni retocar repro, sólo si quieres sacar algo más de partido al 1749vb, pero el coche va bien sin retocar.
Esperemos a los datos del LOG, pero para mi, tarda bastante en descargar y es "probable" que la geometría esté algo agarrada. Hay están mis LOG de antes y el después de limpiar turbo. :ok: