Que bien te ha quedado. La otra noche comparado como se ve en las fotos no parece el mismo. Impresionante.
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Que bien te ha quedado. La otra noche comparado como se ve en las fotos no parece el mismo. Impresionante.
Impresionante...cuando sale un trabajo de esos??
perdona ruben, tu eres de vigo no??? donde te hicieron ese trabajo de detaling tan bueno?? quiero llevar a mi ibizilla gris a que le hagan una descontaminacion en condiciones y un buen sellado y limpieza de cristales para quitarle las gotitas quedamas que tiene.
Yo no podria decirtelo, mejor seria q lo hablases con el chico.Cita:
Iniciado por infernum [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
El chico es de A Coruña. Cuenta con quedarte sin coche 1 dia o 2...Cita:
Saludosss
Bueno, pues hoy he tenido un buen dia para el Fabi, he matado muchos pajaros de un solo tiro.
Por la mañana he ido a ver al bueno de m0nch0, hemos compartido dia Phoenix y yo.
Por la mañana empezo con el coche del raymond, q le faltaba por cambiar un silentblock.
Por la tarde le toco el mio, q tenia q cambiarle las rotulas axiales y los rodamientos de las copelas.
Por un lado las rotulas axiales no estaban mal del todo, pero no le vino mal el cambio.
Liberadas de la parte q va a la mangueta, no eran capaces de sostener su propio peso,
signo de q muy bien ya no estaban, y q les quedaba muy poco.
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Por otra parte, hace ya tiempo q se detecto q los rodamientos de las copelas estaban mal, con la rueda en aire
girabas la direccion mientras con una mano agarras el muelle del amortiguador, y se notaba
un traqueteo y q el amortiguador giraba como a tirones, a golpecitos. Pero no creia q estuviese
tan mal. Al demontar la copela, el rodamiento cayo al suelo directamente roto, faltaban unas cuantas
bolas, las pistas estaban marcadas de surcos, se abrio al medio solo... chungo chungo.
Pero sin quererlo, aparecio el culpable de la holgura q me hacia la direccion, q ademas ha resultado
ser el mismo origen q el ruido q me hacia por el eje delantero y q no lograbamos encontrar.
Al comenzar a desmontar, intento comprobar la holgura q hacia de la forma mas rudimentaria:
con la rueda en aire, girar la rueda en el sentido de la holgura, y la tenia. Me mando seguir a mi moviendo
la rueda mientras el miraba desde abajo en el foso, y por fin pudo ver donde habia juego. Estaba aqui:
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Este silentblock va sujeto por un tornillo pasante, q ahora tambien sujeta al causante de todo el lio:
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Sip, ni mas ni menos q la barra inferior de refuerzo... m0nch0 provo a meter una llave y apretar el tornillo,
y la derecha giro 1,5 vueltas hasta quedar apretada y la izquierda 2,5 vueltas...
La base en la q apoya la barra no es totalmente plana, y con el uso ha debido de ceder un poco y con
el juego q cojio provocaba la holgura en la punta del trapecio, q me hacia esas deribas en plena curva.
Ya he provado el coche por autopista y por fin vuelve a ser el de siempre !!!
Y eso q aun me falta alinearlo. Y tambien he provado a arrancar y parar repetidas veces y ya no chirria.
Y con esto y un bizcocho, ya puedo ir a pasar la itv :lol:
Saludosss
me alegro de que te quedara bien,con la de vueltas que le das a la cabeza :ok:
Buenas,
Había visto este post más veces, pero nunca comenté nada..
Está muy bonito, la verdad que el detalle de las pinzas en verde es un puntazo (con el negro quedan de muerte). Lo único que no me gusta es el cuadro, pero no por nada, sino porque el cuadro de los skoda en general me parece muy soso.
Por lo demás tiene muy buena pinta
Un saludo
EDITO: No había visto el reportaje del pulido.. Qué pasada! Cuánto cuesta hacer una cosa de esas? s2
Y hoy toco mas de lo mismo, ahora q coji carrerilla hay q aprovechar :lol:
Despues de comer he quedado otra vez con Phoenix, recados varios para
los Fabis. primero fuimos a la Skoda a pedir cita para mi para mañana para
q me hagan un reglaje de faros y de antinieblas, q como desmontaron
la defensa para pintar debieron sacar o mover los focos y cada uno mira
para un punto cardinal distinto :lol: Mañana despues del reglaje ya puedo ir a la itv.
Tambien fuimos a otro taller a alinear mi direccion, q estaba "un poco mal"
y tambien me hacia falta para la itv, y tuve suerte y me lo hicieron en el momento,
con lo q una cosa menos en la lista, y por cierto, ya la prove un poco, quedo bien alineada.
Luego llevamos a un taller a tornear los separadores de phoenix, a pedir cita en otro taller distinto
para mañana para alinear el coche de el (asi comparamos maquinas / resultado / precio)
y luego al desguace, y algo pescamos... Por ahora yo apañe el paso de rueda del ibiza 6L restyling,
q lleva incorporada la regilla de ventilacion del intercooler, y con suerte es plug & play,
y por 6 € q costo... a las malas corto la rejilla y se la pongo al mio con remaches.
Tambien apañe por 10 aurelios el aireador central, q el mio estaba sin una lamina
y parecia el diente del cuñaaaa
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Aqui el q pille en el desguace una vez adecentado, estaba a la intemperie pues el coche no tiene cristal....
Increible pero quedo bien, ademas funciona todo
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Y aqui ya puesto...
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A ver si mañana lo llevo al reglaje de faros y a la itv, q poco a poco me he ido poniendo las pilas y ya
he tachado muchas cosas de la lista, solo me deben de quedar 100 coosas mas o asi :lol: :lol:
Tambien volvere con Phoenix al desguace a ver si vemos otro paso de rueda de Ibiza
para el y a ver otras piezas para lo q esta tramando...
Saludosss
pues creo que esta tarde nos hemos cruzado ruben , venias de la zona del conce no??
Puede ser... a eso de las 4:30 o 5:00
Llevaba a Raymond conmigo de copi.
Saludosss