pero la referencia entera no esta puesta.
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pero la referencia entera no esta puesta.
Si está puesta entera. Es la misma que llevará montada ahora el Golf pero acabada en CHCita:
Iniciado por javieres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Hola a todos.
Me gustaría si me lo permitís, contaros mi caso sobre un cambio de volante en un Tiguan.
Tengo un VW Tiguan Advance entregado en mayo de este año y como a muchos de este hilo me pareció interesante sustituirle el volante original por el de el nuevo Scirocco,que esta muy chulo.
Para ello pregunté en el concesionario si esto era posible y me contestaron que si, que no había problema.A lo cual compré el volante en un foro y se lo llevé con el coche al conce para que lo montasen.Mi sorpresa fué cuando me llaman y me dicen que el volante vale, pero que me olvide de la multifunción porque no saben hacerla funcionar, si ya sé, muy profesional...
Yo les digo, por supuesto, que si montar el volante me supone perder la multifunción no lo quiero. Ellos admiten que ha sido un error suyo afirmar de primeras que el volante valía al 100% y me ofrecen dos alternativas; o intentar revender el volante a través del mismo concesionario o si me entero de como se puede adaptar mediante una recodificación, que se lo diga, ellos lo valoran, y si no hay problema, lo hacen.
Sobre esta última opción tengo que decir que he estado en contacto con un forero de clubtiguan que afirmaba que él si había logrado con exito ese mismo cambio de volante mediante unas simples modificaciones con el VAG-COM.Lo que pasa es que a este forero se lo ha tragado la tierra porque no ha vuelto a entrar en el foro ni a contestar mis mensajes.
Entonces después de esta novela, vaya tela..., me gustaría solicitar la ayuda de alguien que sepa como solucionar el tema, si es posible, o descartar el cambio de una vez para no tener el volante nuevecito metido en una caja.
Un saludo y gracias por adelantado, y por leer esta ladrillo,je,je.
Rokesoke, tu único problema estará en la columna de la dirección, que podría no ser una acabada en CH. Si la centralita es la correcta, solo sería problema de recodificación del módulo de la columna.
Si no es un Tiguan con cambio automático deberías tener en el dígito de las centenas el valor 5 (con mute) o 6 (con marcación vocal para BT). Si es un automático y el volante tiene levas ese dígito deberá ser un 7 (con mute) o un 8 (con marcación vocal para BT).
Habla con el conce y que te den la información correspondiente a la centralita de la columna (referencia) y la codificación de ese módulo. Y ya te echamos un cable.
Hola Pas-Pas.
He ido hoy al concesionario para preguntar el tema de la centralita y...;
1K0953549CK, no es CH, chascazo.:cry:
Que decís, ¿me lo como con patatas?
Un saludo.
Pienso que esa centralita debería funcionar.Cita:
Iniciado por rokesoke [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Pues me alegro de leer eso.De hecho el compañero forero de clubtiguan realizo exactamente el mismo cambio; volante nuevo SCIROCCO en Tiguan como el mío, funcionando todo OK, y no tengo la impresión de que se estuviese marcando un farol.Cita:
Si crees que puedes ayudarme te lo agradezco.Supongo que lo que necesitaría serían los pasos detallados para la reconfiguración de la centralita, para que yo pueda pasárselos a los del taller del concesionario.Aunque a lo mejor esto se dice más fácil de que se hace.
Un saludo.
hola....necesito ayuda para un amigo.....
vereis....el tiene un golf V y le ha puesto el volante del scirocco con multifuncion,como su centralita no era compatible ha conseguido una de un siniestro de un gold VI con apenas unos meses....cuya ref: es 1k0 953 549 CF....
el ha instalado la centralita,el volante(no tiene vag com) y asi a primeras ya le funciona el claxon,los botones funcionan perfectamente,se iluminan pero......en el cuadro estan encendidos los testigos de: ESP,direccion en color amarillo y el de presion de los neumaticos.....y aha rodado con el coche mas de 70 km y estos siguen sin apagarse....
el caso es que no tiene vag como para ver fallos...solo tiene en vag pc...... y no le deja acceder.....
el problema será que falta hacer el ejuste basico del G85???? puede ser que el coding de dicha centralita no sea el mismo que se necesita para su golf V ????
agradezco informacion ya que mi amigo está loco por saber como apagar dichos testigos......el volante funciona al 100% eso si....
un saludo y muchas gracias
Hola amigos a ver quien me puede ayudar tengo un golf V sin volante multifuncion y he comprado uno del scirocco sin multifuncion tambien lo he instalado y no me funciona el claxon. Alguien sabe por que?, lo cierto es que el conector del airbag es igual al me mi volante anterior pero ademas el volante nuevo trae un cable negro con una pequeña clavija plana de cinco pines pero en la zona de mi coche donde se ancla el volante no tiene nada donde conectarlo.
Gracias.
para que te funcione el claxon sin tenerte que gastar una pasta en uan centralita nueva...es tan sencillo como en la clavija esa negra de 5 cables que no tienes donde conectar(es normal,ya que esa clavija es para los multifuncion) pues cortas en cable nº4 y el nº 5(estan numerados en el plastico de la clavija) y unes uno con otro los que vienen de la ficha no....une los otros que vienen del mogollon del airbag.... asi ya te funcionará el claxon....