Efectivamente, hace tres años saqué la licencia con un Ultraligero Italiano de la marca Tecnam, el modelo es P92, es el avión escuela de mi clubCita:
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Posteriormente hice la habilitación para otro Ultraligero, en este caso Ucraniano, la marca es Aeroprakt y el modelo A22L
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Ninguno de los dos es mio, pero los puedo alquilar y eso es lo que hago de vez en cuando.
Esta tarde llevaba el Aeroprakt, porque la Tecnam la estaban usando para examinar a unos instructores de vuelo.
Si un día te atreves y me llamas con tiempo te doy una vuelta a ver que te parece. :ok:
Por cierto se llaman Ultraligeros (ULM) porque en el momento del despegue no pueden superar sumando su peso, los depósitos (80 o 90 litros de gasolina de 95) y los dos tripulantes los 450 Kg, tienen motores Rotax de cuatro cilindros opuestos y entre 80 cv (la Tecnam) y 100 cv (el Aeroprakt) la velocidad de crucero 160 Km, el consumo 12l a la hora y la autonomía entre 800 y 1.000 Km. :mrgreen2: