Si te habria la valvula de descarga no era por presion si no por caudal.
Sin buscar polemicas,no has pensado en cambiar de chiptuner?yo ya lo hubiera hecho,lo primero lo dejaria de serie para evitar males mayores.
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Si te habria la valvula de descarga no era por presion si no por caudal.
Sin buscar polemicas,no has pensado en cambiar de chiptuner?yo ya lo hubiera hecho,lo primero lo dejaria de serie para evitar males mayores.
Podeis llamame lo que querais, pero paso de cambiar. Yo les pedi una repro y hasta que no me la hagan... que se las apañen y lo solucionen.
Tambien pensamos en el caudalimetro, pero segun me contaron cuanta mas altitud mas falla, y no es mi caso.
Saludos!
Entendido ,no quiero molestar con mis comentarios. :ok:
DE todas formas es curioso que falle en tu provincia y en Leon vaya tan bien,siendo algo mas alta la provincia.
No conozco ningun caso como el tuyo.
Te deseo que se solucione lo mas rapido posible y mientras anda con cuidado.
Un saludo.
Oye tranquilo eeee jajaja que no pasa nada, tu me das tu opinion solamente :lol:
Mas me sorprendio ami cuando le dige al copi mira como falla, estiraba asta 7000 la de dios. Volviendo por el Puerto de Somiedo, a mitad de la bajada, casi llegando a Somiedo, otra vez a 5000 a volverse loco. Imagina la cara del de Tlr cuando se lo dige :wohow:
Tengo que hacer hoy una prueba que tengo una sospecha ¬¬
Okis.
ya contaras el resultado de dicha prueba. :ok:
Y como sabes no le falta gasolina?? por la presion de turbo no creo diera tirones, perderia fuerza pr no tirones???
La mezcla aire-gasolina varia con la altitud y la presion atmosferica, cuanta mas altitud o menos presion se necesita menos gasolina, la ECU lleva un sensor para detectar ese valor y ajustar la injeccion en base a eso.
Puesto a buscar hipotesis podria estar tan justa la mezcla o fallar ese sensor y por eso con el cambio de presiones se produce el fallo.
Pues como te he dicho antes, cuando valla suena el PSS de la valvula de descarga, hace lo mismo que si yo fuera levantando y pisando el acelerador
Tienes muchos picos de presion?
Lo digo por que si descarga sera casi seguro por caudal,y eso a mi me moskearia,me paso algo parecido y yo lo solucione cambiando el muelle de la DV,tu que valvula llevas de aftermarket o OEM?
¿Que si es de que ooo? :lol: Llevo la de serie.
Voy buscar los logs y haber si me deja hacer las graficas.
Saludos!
Estoy hasta el culo del puto Excel, hago los pasos indicados por RAS y no me sale la linea de la grafica. :mat: