si es un A3 monta AHF como minimo al igual que los GOLF IV... en esos modelos no se montaba en AFN...
Como puntos a tener en cuenta...caudalimetros, algun rodamiento, silentblocks que se desintegran rapidamente, y poko mas...
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si es un A3 monta AHF como minimo al igual que los GOLF IV... en esos modelos no se montaba en AFN...
Como puntos a tener en cuenta...caudalimetros, algun rodamiento, silentblocks que se desintegran rapidamente, y poko mas...
Muchas gracias a todos por vuestras respuestas, le pasare la info a mi padre.
:thanks:
Galder, con el presupuesto que tiene igual se pueden mirar otras cosas... Si me pillas por el msn cuéntame cómo está la cosa, que yo últimamente ando cegado con unos que traen de to y hay muchos en el mercado :mrgreen:Cita:
Iniciado por Usermaatre
Mi anterior 3b tenía ese motor (desconozco el código)
Lo quité con mas de 250.000 km y no tuve ni una sola averia....Además el A3 con bastante kilos menos andará bastante ligero
Suerte con la compra :ok:
Por cierto , ahora casi podreis meter los dos coches dentro,no? :lol:
Si, de hecho, esta noche ya están los dos dentro, jeje.Cita:
Iniciado por osdelmor
El hijo llevando un coche mejor que el padre..... Esto en otros tiempos ni se pensaba!!!
Juaas, ¿¿y ese perfil??
otro que se une con un asv de los últimos en 05 y 100.000kms rodados, nada, de nada como el primer día, solo gasoil de repsol cambiar filtros y buen aceite regularmente, nada de perdidas de potencia, ni cauda, etc... :ok: