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Como sea una chorrada insignificante que se haya desconectado y éstos quieran cobrarte 1690 euros... salen impunes.
La de veces que he leido que el turbo está KO cuando es el pulmón que está mal, o cuando es un manguito rajado que cambiando cuesta 0,02 euros.
La mejor inversión es el VagCom y las ganas de aprender. Con eso uno se ahorra muchísimo.
Para el autor: seguro que no sabías: si el coche detecta alguna anomalía, ya sea falta de vacio o alguna historia electronica, se pone limp mode, esto es literalmente ir en modo protección, es decir, sin turbo.
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joer compis..veo que sois unas maquinas maquinas maquinas!!
Os cuento como va la cosa....he llamado al concesio ario y por hacer el autotest 91€.... sin coment...por la tarde le recojo..resjlta q mi hermano tiene el famoso cable (tiene otro passat)y el si trastea...quedare mañana con el antes de llevarle al bosh service...que por cierto he llamado y el mecanico que es conocido dice q el coche esta amariconao total..lo lleva mi mujer a currar por la M-30 a 20 km atascada..y cua do no va en 4 a 40km x hora..asi q dice q le pille yo,salga a la carretera y pruebe a revolucionarle a ver q pasa....me ha dicho q casi seguro es eso..pero q le haga el analisis y si veo q es algo mas grave se lo lleve.
Vaya charla os he metido jajajaja...esto es un culebron..a ver si mañana os cuento mas por si os ocurre algo parecido....mil gracias a todos compisss
Jesus
Hay tres tipos de personas,las que saben contar y las que no.
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Por favor, escribe con puntos, comas etc... Cuesta leerte un rato
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Ok compi,tratare de escribir mejor jejeje..si es q con los dedos tan gordos en un teclado pequeño...
Hay tres tipos de personas,las que saben contar y las que no.
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Antes de pisarle y demás pruebas "físicas" empieza por la electrónica. Lo primero el Autoscan y publica aquí todo lo que salga de dicho autoscan. Eso ya empezará a dar pistas.
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Pues si le pisas fuerte lo primero que pasará es que entrara en modo de emergencia de nuevo viendo por lo que comentado que es muy probable que tenga la geometría atascada.
Con parar y encender de nuevo el coche se resetea y vuelve a funcionar normal asta que vuelva a entrar en modo de emergencia.
Haz lo que te dicen los compañeros....pon el autoescan y vemos lo que dice.
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Hola de nuevo compañeros,no he vuelto a contaros nada porque aun mi hermano que es el que me lo va a mirar no ha encontrado un hueco para mirarmelo asi que todo sigue igual...os tendre informados de mis azañas...mchas gracias a todos y Felices Fiestas!!
Hay tres tipos de personas,las que saben contar y las que no.
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Resumiendo que te quieren cambiar el turbo porque te entra en limp mode. Otro tanto para los concesionarios, cada día se lucen mas.
Haz un log seguramente sea una fuga o turbo atascado.
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Hola de nuevo a todos.Al final mi hermano ni se ha dignado el tio a mirarme el coche,asi que he ido a un taller Bosh Service de un conocido y me ha realizado un autodiagnostico..."0 averias"....como me como eso?? os juro que flipo..no me lo ha imprimido pero estaba presente cuando lo ha estado haciendo...es más me ha dicho que maltrate un poco el coche para ver si me vuelve a salir la averia y se lo lleve lo antes posible para ver que sale.
El cree que el problema es de circular con el siempre en ciudad y ademas por mi mujer que va a 50km casi en 6° jejeje
El caso es que el otro dia en la carretera le retorci un poco la oreja y no paso nada,hy he vuelto a retorcersela y va de lux...magia??? la trocola ??? condensador de fluzo??? a mi me huele raro lo del concesionario la verdad...pero quien sabe,lo mismo me vuelve a pasar.
Gracias a todos por tratar de ayudarme,tengo la sensación que me acabo de ahorrar una pasta...
Jesús
Hay tres tipos de personas,las que saben contar y las que no.
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Joder, esta llena de mierda la egr
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