Hola,
Para un 1z, lo que importa es que las de serie vayan bien limpias y el inyector ajustado, haz una buena puesta a punto y olvídade de gastar en cosas innecesarias que apenas vas a rentabilizar con la mejora.
Saludos.
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Hola,
Para un 1z, lo que importa es que las de serie vayan bien limpias y el inyector ajustado, haz una buena puesta a punto y olvídade de gastar en cosas innecesarias que apenas vas a rentabilizar con la mejora.
Saludos.
Gracias por la respuesta pero es que yo tengo ecu de un afn y me rompio turbo antes de terminar de montar y hacer repro el turbo era un 1749 VA ahora ando buscando otro y si depaso ya dejo la inyeccion mas o menos lista me ahorro mucho tiempo despues , un saludo y graciasCita:
Iniciado por jnoroeste [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Hola,
En ese caso.... bomba e inyectores de 110 es lo mínimo, seguido de repro para ajustar todo.
Saludos.
los inyectores de afn me dijeron que poca diferencia se nota k fuese a por unos de 216 x eso pregunto por lo demas del proyecto ya esta todo mas que claro jajajaCita:
Iniciado por jnoroeste [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Un saludo
Yo en breve pondre a la venta unas 0,216mm, por si te interesaban.Cita:
Iniciado por yoch_jose [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Hola , yo vi estas nuevas , k te parecen?
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Saludos
Demasiado baratas las puntas no??? Supongo que sera por unidad pero aun asi las veo demasiado baratas..
Si , son por unidad , eso que euiere decir? no me las recomiendas?Cita:
Iniciado por Borja_perez [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Un saludo
Serán de las chinas.
Las mias las compre en diesel-kontor.
Nose , se que por ese precio... jajajaa . Saldran malas?Cita:
Tu por cuanto las vendes?
Un saludo