a mi también me fallo un día,y seguramente es el sensor ya se congelaba el tubo del aire del vano motor....tenía que andar desconectandolo cada rato y volvía a funcionarCita:
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a mi también me fallo un día,y seguramente es el sensor ya se congelaba el tubo del aire del vano motor....tenía que andar desconectandolo cada rato y volvía a funcionarCita:
Casi es mejor dejarlo evaporando a -5° si lo cargas con manometros pero siempre controlando la alta por si acaso se sube demasiado piensa que el r134 a partir de 200 libras es demasiado alto.Cita:
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Iniciado por limonnaranjo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
A mi me ha pasado en 2 ocasiones lo que comentas, sobre todo en los viajes de verano a la playa, con mucho calor exterior, el clima a tope, de repente deja de enfriar, lo dejo un rato apagado y de golpe vuelve a funcionar, solo me lo ha hecho en 2 ocasiones, en algún foro leí que el problema venía del sensor de temperatura interior que va ubicado cerca de la guantera del lado del ocupante, al parecer cambiándola se soluciona el problema, a mi como solo me lo ha hecho en 2 ocasiones de momento me aguanto.
Una pregunta, cuando os sucede eso, si parais el coche ¿os suelta una pasada de agua el desagüe del clima? Eso indicaría que se congela el evaporador y que os está fallando la sonda de temperatura que este lleva y que baja el rendimiento del compresor cuando la temperatura en el llega cerca de 0 grados, es seguro esta misma sonda de que hablais.
Este fallo apareció ya con los primeros Audi A4 B6 que fueron los primeros en llevar compresor de cilindrada variable al 100 % en los que el compresor ya no tenia embrague electromagnético.
saludos
En los passat no lo se pero lo que es mi Ibiza no suelta nunca ni gota de agua...
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Pues en el momento que sucede nunca me he parado a mirarlo, pero en general mi coche en verano con uso intensivo del clima si que echa mucha agua por debajo, y cuanto cuesta la bromita de la sonda?.Cita:
Iniciado por Papapitufo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
salu2
Jurjito, muchas gracias por tu respuesta. Creo, por lo que me comentas, que es el fallo real. Siempre he tenido la impresion de que lo que realmente fallaba era un sensor mas que otra cosa. De todas formas el lunes llamare al concesionario de Volkswagen y en donde me lo miraron dos veces cuando estaba en garantias para preguntarles y ver si se hacen cargo del asunto.
De nuevo, gracias.
Drazick, gracias. Creo que la solucion me la ha dado Jurjito. La semana que viene tratare de solucionarlo.
No, la verdad es que no suelta mucha agua. Lo llevare con esos dos argumentos,el de la sonda de temperatura interior y la que me indicas que no sé si es la misma. Gracias.
Habia muchos que cuado fallaba la sonda del evaporador, este y el tubo de gas se congelaban, soltando al descongelarse una buena zamarra de agua en cuestión de 5 o 10 minutos.
Por eso preguntaba si os pasaba (se notará más en climas humedos cerca de mar, en la sierra debe ser más amortiguado).
saludos