Pues si se trata de pagar por tener autovias, no es nuevo... cualquier Catalan o Valenciano las estamos pagando desde hace 40 años....
Ademas con recochineo, ya que el gobierno popular del PP, cuando estaba a punto de expirar la explotacion de la AP7, la renovó ...
De ese modo no me parece correcto que una parte de las autovias sean de pago y otras no... o "follamos" todos o tiramos la **** al rio....
Si en cambio, como dicen, es para tapar el fracaso de las Radiales de pago de Madrid....Pues peor me lo parece.
Y llegados a este punto... hay que recordar de quien fue la idea....
Copio y pego de la WIKI (ultimamente tiro de ella para que nadie diga que son invenciones mias, lo discutis alli si no os parece correcto...)
Las autopistas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...], [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...],[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...],[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]son las cinco autopistas radiales construidas como alternativa de acceso a Madrid. Parten de la capital y discurren paralelamente a sus autovías radiales de referencia:[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...], [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...], [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...], [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]. Fueron diseñadas y construidas durante la [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] y [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] -gobiernos de [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]- para descongestionar dichas autovías radiales que quedan colapsadas en puentes festivos, operaciones entrada/salida de vacaciones o simplemente en horas punta. Existe cierta polémica con el resultado de estas infraestructuras, pues en la práctica parece que contribuyen a empeorar el flujo de tráfico en el punto de confluencia de éstas con la autovía radial de referencia. Actualmente la Autopista Radial 1 se encuentra en proyecto, mientras que al no estar proyectada una Radial 6, la [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] proyectó una vía similar que se denominaría M-65, proyecto que se encuentra paralizado al no encontrarse una ruta viable debido a la urbanización de la zona y a su impacto ambiental. En noviembre de 2010 se plantean ayudas directas ante la posible [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] de las concesionarias de las autopistas ([Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...], [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...], [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...], [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...], [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...], [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...], [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]) por el escaso tráfico sobre el previsto en el momento de su construcción.
Al Cesar lo que es del Cesar....