Yo llevé los Koni Str en un A3 Sportback y me dejaron bastante frío..No noté apenas cambio, a con los amortiguadores originales (que no eran deportivos)Cita:
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Yo llevé los Koni Str en un A3 Sportback y me dejaron bastante frío..No noté apenas cambio, a con los amortiguadores originales (que no eran deportivos)Cita:
Que tal los KYB Ultra SR?Veo que sale muy bien de precio.
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Yo te confirmo que no. Los puse en mi anterior Toledo y su altura, siempre sin cambiar los muelles, era exactamente la misma. Eso sí, al ser mas firmes, la estabilidad era muy muy superior. En cuanto al tema de ITV, al no variar la altura, se consideran como recambio y no como reforma, con lo cuál no debería haber problemas.Cita:
Al final he pedido el kit B12 PRO-KIT, me he liado la manta a la cabeza, ya me han llegado y pa la semana que viene los montaré, ya diré impresiones y sensaciones, ya ke el miércoles voy de vacaciones y haré unos kilometrillos, y probaré la suspensión, y saludo y gracias a todos, por las recomendaciones y opiniones.
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Seguro que no te defraudan :ok:Cita:
Lo malo va ha ser los chupopteros de las ITV, pero vamos, ke más liguero pintazo antes de ir y ya está......Cita:
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Que referencia de los dos kits de B12 has pillado?Cita:
has verificado el peso del eje delantero en tu documentación para ver cual corresponde?
Este es el mio, donde se mira lo de las referencias esas?, El código de motor si es el mio, 1J1. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]Cita:
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En la documentación del coche.Cita:
Te pone pesos máx eje delantero y trasero.
1J1 no es código de motor, es la denominación de la marca de la versión del coche, el Golf V es 1K1 por ejemplo.
Mira que peso te pone y comparamos con el TecDoc o la web de Bilstein
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