¿De qué material eran las juntas que pusiste?Cita:
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¿De qué material eran las juntas que pusiste?Cita:
Iniciado por AndresVargas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Ya lo siento compañero. Sé lo que es esa impotencia y mala ostia. He pillado la junta en la seat. Casi 14€ la broma! Como no sea de ahí...
El material ni idea,la junta del enfriador era de Febi,la del termostato de hella y la de la bomba tandem de ridex,pongo una foto de la junta de Febi del enfriador con otra nueva,la de Febi se quedó aplastadaCita:
Iniciado por Azul Mauricio [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Si,las juntas de Seat varían mucho más el precio que las de otras marcas,pero si la avería es de la junta,seguro que con esa no te dará problemasCita:
Iniciado por jazzberri [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Una cosa es variación de precio y otra abuso....
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Pero entonces, si no sabes qué material has puesto, ¿cómo puedes decir que es de mala calidad?Cita:
Iniciado por AndresVargas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Posiblemente has puesto un material incompatible para la aplicación.
Si se compra una junta específica para un enfriador de aceite,debería de estar echa ya del material específico para el uso que va a tener,por ejemplo la del enfriador que lleva mi coche lleva de orejas por dentro la junta,que no se puede poner cualquiera,haste pensé que la junta al ponerla no había encajado bien y que por eso empezó a sudar aceite,pero al desmontar estaba perfectamente encajada en su sitio,y este tipo de juntas por ejemplo pienso que es como la de los filtros de aceite que se "hinchan" con el aceite,y después cuesta un huevo quitar el filtro habiéndolo apretado con la mano,pero esa en concreto no,estaba aplastada y dura,Cita:
Iniciado por Azul Mauricio [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Que a mí la broma de la junta del enfriador se tradujo en hacer el trabajo doble,tener que cambiar filtro de aceite (era la segunda vez que lo desmontaba y ya no me arriesgue y lo cambié),y casi dos litros de aceite,más casi otros dos de la primera vez,y comprar doblemente las juntas
Yo cuento mi experiencia por si alguien le puede ayudar,ya cada uno que haga lo que le parezca más correcto
Pues si que tuviste mala suerte! Y lo del precio de mi junta estafa máxima. De todas formas aqui os dejo la referencia de ella por si a alguien le vale para una posible reparación y para que alguien que tenga el etka actualizado pueda decirme el precio que marca, porque me ha parecido un robo.
Reten: WHT009245