Pues si el módulo porque ha sido cambiarlo y apagarse todo
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Pues si el módulo porque ha sido cambiarlo y apagarse todo
jaja yo tengo un leon del 2009 un tdi 2.0 de 140cv.. y me pasa algo parecido... cuando le doy una patada al freno se me encienden las 3 luces y el vagcom me da el error ese y aparte el 16352... compre el modulo del abs... pero no se instalarlo es complicado o mejor llevarlo a algun taller? como se configura con el vagcom? gracias de antemano y disculpa las molestias...
si no tienes idea de mecanica mejor llevarlo a que te lo monten, para la codificacion con vag com, primero tienes que copiar los datos que te salen en con vag com con tu modulo ''viejo'' copias todo lo que te salga, y cuando se monta el modulo ''nuevo'' se le pone la misma codificacion que tenia el anterior, luego purgar el circuito de frenos.
Entiendo según describes, que te sale el código de avería 01130 y este otro:Cita:
16352 - Modulo de control (ECU) - Electrical Error (defectuoso).
En qué módulo te a salido esta avería? en el módulo de ABS??
jajaja pues nada chicos según la seta y el electricista al que lo llevé... decía que era el modulo del abs... y lo he llevado a un electricista de confianza y me cambio el modulo pero nada sigue con los mismos fallos... que es que cuando tengo que hacer una frenada fuerte, el abs se pone en emergencia y no funciona porque las ruedas se quedan bloqueadas da un pitido y se encienden las luces de esp, abs, la de freno de mano y avería frenos acuda al taller ya pondré los fallos que me da cuando le pase de nuevo el vagcom que ahora estoy trabajando.
Supongo que ese electricista te caso ese módulo de ABS con diagnosis, realizó ajustes básicos y adapto bien ese módulo con el coche, verdad?? porque no es llegar y poner y listo, hace falta hacer lo anterior. Salu2Cita:
pues por lo que me dijo... cambio el modulo... sangro los frenos... y programo el modulo... esta mañana le pase el vagcom a mi leon y al principio me salieron los mil y un errores no se por que... los borre... le pase de nuevo el vagcom y se kedo el fallo de siempre.. ahi os lo dejo a ver si me podeis decir algo gracias a todos...
Saturday,30,May,2015,15:36:46:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910
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Chassis Type: 1P (1K0)
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72 77
Mileage: 121690km/75614miles
01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000
Address 03: ABS Brakes (-----) Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 AD HW: 1K0 907 379 AD
Component: ESP MK60EC1 H35 0106
Revision: 00H35001
Coding: 113B401209260000880E02EB901C00423400
Shop #: WSC 04941 000 00000
VCID: 74E73A5BD74EF4BE80B-8021
1 Fault Found:
16352 - Control Module - Electrical Error
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101110
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 12
Mileage: 121678 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Count: 17472
Count: 24576
Count: 12800
Count: 96
Count: 48938
Count: 254
Count: 0
Count: 13312
Tú avería:
Módulo de control del ABS - fallo eléctrico (módulo de control defectuoso).
El módulo de control era nuevo o de segunda mano? es la misma referencia que el anterior? seguro que esta bien montado, casado y ajustado? se comprobó conector/cableado de ese módulo? con esta avería, desde luego que no se soluciona el problema. Salu2
pues en teoria lo habra hecho... en principio me recomendaron este electricista que dicen que es bastante bueno... pero... yo no controlo de este tema... es que es raro.. porque el modulo si esta roto esta roto... lo raro es que funciona el esp, y el abs si apuro la frenada... lo malo es cuando le doy fuerte al pedal.. que se va hasta el fondo y bloquea rueda...
por cierto el modulo era restaurado no era nuevo... la misma referencia y restaurado