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Yo lo llevo a un bosch car service de unos amigos y voy aver el coche todo el tiempo que quiera incluso les ayudo en lo que puedo, tengo que decir que son amigos.
En los talleres de seat o vw donde pasaba las revisiones nunca me dejaron estar y una vez que estuve vi que trataron un coche de 30.000€ como si fuera una mierda, ni funda al volante ni la sillon ni nada
Soy más de la opinión de dejarlos tranquilos. Yo así lo hago, luego me lo explican todo y me enseñan las piezas viejas.
En mi curro no me gusta que esté la gente mirando y opinando, pero casi siempre tengo que tragar.........
hombre a mi no me importa que el cliente este cerca o mirando,dejando que me mueva con libertad,que hay alguno que siempre aprovechan para quitar las hojas que se quedan en el vierteaguas del capot tirandomelas todas al suelo o aprovechando para quitar el polvo mientras cambio el filtro de gasoil.. muchas veces es que somos malos si les decimos que se salgan fuera ,otras veces tanto hablarte de cosas te pueden llegar a distraer.y eso si molesta pero que un tio que esta callado a un lado y sin molestar no me importa que mire
hevic, yo simplemente hablo con los mecanicos algunas cosillas leidas en los foros... mientras tanto etc., cada uno tiene su opinion
En skoda, me solia colar xq no me fiaba nada despues de ver la incompetencia de cierto mecanico, de cierto aprendiz de mecanico y de cierto jefe de taller.
En toyota, sin problemas, me dejan ver todo el proceso, eso si, las piezas tienen la mala costumbre de nunca devolverlas.
Lo que a mi me pasa en la casa, por que solo lo lleve para que me actibaran una cosa, es que meten el coche, no te lo dejan ni ver y despues cuando es una cosa de 3 m hacen pasar el tiempo para cobrar mas, cuando fueron ha actibarme una luz cuando no tenia vag com lo metieron estubieron una hora y media yo esperando alli fuera y cuando paso el tiempo me dijo que no conectaba el cable y yo le dije, y para eso tanto tiempo??
lo enchufas no conecta, sacalo. al final le tube que pagar una hora para nada. en el golf iv.
yo al concesionario oficial lo justito y lo del aceite y coreas lo hago yo. menos la distribucion.
Yo no tengo nada que esconder,pero....Hay gente que no te deja hacer tu trabajo,hazlo así,¿haz apretado esto?...
Tambien hay que tener cuidado con los inpectores de trabajo,ultimamente vienen mucho y como vean dentro del taller a una persona que no sea trabajador se le cae el pelo al taller (lo digo por esperiencia) le cojen el dni a todas las personas que haya dentro del taller.
Saludos a todos, yo pienso que si tanta desconfianza te proporciona un taller, no lo lleves, porque para cuestionar el trabajo de otro yo creo que hay que estar como minimo igual de preparado. Por cierto, lo que dejas en el taller es un coche (cosa..) no a tu hijo.
Un saludo de nuevo.
:meparto::meparto::meparto:Cita:
Iniciado por passatdor [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
:ok::ok::ok:
opino que el que quiere ver lo que hacen, sabe mas o menos como va el tema, y eso es delicado
yo por ejemplo he visto de intentar subirme el coche en el elevador para hacerle un paralelo por laser, y apoyar uno de los soportes de la maquina en el tanque del gasoil..........si no estoy delante y paro la operacion, me voy a casa con el tanque roto
y tambien me han cobrado por cambio de filtros (aire polen y gasoil) y no me los habian cambiado......
y cambiarme la correa de distribucion (kit completo) y dejarme los rodillo viejos (esperando griparse)
y tambien me han querido cobrar 90 euros de mano de obra por montar un caudalimetro nuevo (piezas aparte) porque decian que era cosa de electronica y habia que reajustar la centralita despues del cambio......
en fin, no me fio