Hola.
No sabemos qué Golf IV es. Golf IV ha montado un porrón de motores, desde 90 cv pasando por 110 cv, 130 cv hasta 150 cv y seguro que me dejo alguno. Cada motor no tiene nada que ver. Especifica qué motor es.
Cuando dices bomba inyectora a qué te refieres?, supongo que te referirás a la bomba tandem, correcto?, qué juntas le has puesto (marca y quién lo suministra).
Si estamos hablando en el mismo idioma y nos referimos a la tandem ésta hay que cambiar las juntas, tornillos, junta del émbolo, muelles etc, es evidente que se vacia gasoil y aceite, hay que limpiar bien tanto el compartimiento gasoil y vacio, limpiar bien las aspas, la superficie. Volver a montar, esta vez como está vacio de gasoil hay que darle al contacto 5 veces para que la prebomba mande gasoil al filtro y éste se llene y de ahí a la bomba tandem. Luego arrancará costandole un poco, insiste, a los 5 segundos arrancará.
Esto lo que te acabo de decir es en un inyector bomba, 130 y 150 cv. Como no especificas que motor es...