+1 del visco .dejale el visco fijo ( con una chapa al tornilo ) pregunta a cualquier mecanico ,suerte
Versión para Imprimir
+1 del visco .dejale el visco fijo ( con una chapa al tornilo ) pregunta a cualquier mecanico ,suerte
Cita:
Iniciado por josetrab [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
he seguido investigando y por zonas esta menos caliente que por otras voy hacerle una limpieza que me recomendais liquidos de limpieza o desmontarlo y darle con agua a presion
como que por zonas esta mas caliente que por otras? explica mejor esto..que temperatura coge el coche?? has mirado por Vag-Com que temperatura marca?? salu2Cita:
depende de como lo lleves entre 89º y 104º me marca el vag lo habitual es que valla a 96ºCita:
puede ser el radiador que esté un poco obstruido y no circule el agua como debe...
96 º para mi motor es la temperatura correcta, a 95 salta el electro con la velocidad corta asique temperatura buena de trabajo. 104 ya es mucho si es habitual.
De todos modos si los 104º los alcanzas solamente en los casos que comentas en el post nº 1 (cuando le aprietas duramente) es una temperatura algo alta, pero logica si le estas exigiendo a tope al motor.
Un saludo.
se le pise, o no se le pise al coche, 104º no es normal para nada, porque si se le pisa, se va refrigerando con el aire del exterior, por tanto solo cabe entender que no saltan los electros, y si lo hacen saltan a destiempo..cambia el termo-sensor que va anclado al Radiador y gobierna los electros..salu2
:blink2: no sabia que hubiera mas sensores creia que el que gobierna los electros es el que va en el motor ¿ donde esta situado? es un b6 con motor awxCita:
los 104º los alcanza en conduccion normalCita:
Iniciado por josetrab [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]