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Que suerte tio!! recuerdo que el día que me lié a cambiar la junta, lo hice un día que iba de tarde, con lo cual vas con prisa, y creyendo que iba a ser algo de hacer pim pam y listo, resultó con el coche encima de la grua y camino al taller y con factura de 900€. PU*TA BOMBA!
Nunca sabré si es que no se cebó bien el circuito, o si la corredera no encajó bien, o vete a saber que...
me alegro que todo se solucionara amigo saludosss
ahora que tendre unos dias libres queria ajustar bien la bomba, alguno sabeis en que canales estan en el vag com el tming y la corredera y sus valores de serie?
un saludo y suerte en la loteria
por cierto, el coche es un ibiza tdi 110 cv del 98 , letras de motor AFN
arriba y feliz año nuevo
Para mirar el Timing: Canal 000/Switch To Basic Settings/TDI Timing/abajo de la Gráfica sale el Valor, en tu Motor debe de estar a 70. para mirar el Valor de la Corredera: Canal 001 Campo 2 debe de estar a 2.2/2.4 (Valor ideal) luego depende de como te Guste llevar el Valor (va a Gusto de Cada uno) salu2
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esta es la grafica del timing que me ha salido, bastante bajo por lo que he leido
pues si, Bastante Bajo..sube ese Valor a 70 y mira el Valor de la Corredera. salu2
estos motores lo mismo que cuando cambias el filtro de gasoil hay que rellenar el nuevo a tope si coge aire a veces da problemas, me alegro de que lo solucionaras...
hoy por fin me he decidido a ajustar el timing , asi estaba
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y asi lo dejo, anda que no se ha notado la bajada de vibraciones...
por cierto, el valor de la corredera es el 4,2 de la segunda fila?
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