Si si lo aceleras en parado enfria bien practicamente igual que circulando
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Si si lo aceleras en parado enfria bien practicamente igual que circulando
Cual es la valvula de regulacion del compresor esa que tiene el compresor?
Sip.
Depende del compresor tiene despiece o no.
Cayeron bastantes
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El mio es un pxe 16 creo
Ni idea que es eso. xd
Con el bastidor hay que mirar si es delphi, denso, sanden, para mirar si hay despiece de la electroválvula.
Muchas posibilidades de sanden creo
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Ah vale si es un sanden y es el modelo pxe 16 referencia 1k0 820 808f
Hola buenas tardes algun forero con una alhambra del modelo de la mia me puede decir si su coche hace algo parecido al mio con respecto al climatizador?
Hola a todos, mi alhambra de 2011 también tiene un sanden pxe16 y le pasa algo parecido. Con el gas recargado y comprobado a ralenti la temperatura d3 salida del aire era de 17 grados. Si aceleraba el coche bajaba a 15 grados y al volver a ralenti subía hasta 20 o 21 y poco a poco bajaba a 17 otra vez.
Le cambie la válvula del compresor y ahora ha mejorado en ralenti sale a 12 grados y acelerando a 8 o 9 y al volver a ralenti llega a 12 y ahí se queda.
Mi duda es si esto es normal para este coche ya que tengo un Ibiza del 2012 que a ralenti lo saca a 6 y acelerando a 3
Perdón por las faltas ya que escribo desde el movil