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Pero tu no te cansas de acumular ñapas para Tito, ahorra y arregla los bollos y arañazos que es lo que tienes que hacer, porque de nada te va a servir ponerle cámara si luego el conductor es un muñones :silbando::meparto:.
salu2:mrgreen:
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Pero tu no te cansas de acumular ñapas para Tito, ahorra y arregla los bollos y arañazos que es lo que tienes que hacer, porque de nada te va a servir ponerle cámara si luego el conductor es un muñones :silbando::meparto:.
salu2:mrgreen:
Me gusta la ñapa. Me dá miedo la que habrá que organizar para montar todo el cableado, pero lo mismo me lío la manta a la cabeza y la instalo.
A ver si me animo este próximo verano.
Pues seguro que mucho menos pollo que el que tenemos que montar nosotros al tener la matrícula en el portón por lo que hay que desguazar todo el interior del portón, pasar el cableado por el conducto de cables que van al portón....Cita:
Iniciado por albertosmp [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
A simple vista, en el Passat 3C sedan no tienes tanto jaleo de tener que desmontar el porton puesto que podrías llevar los cables por la base del maletero y llegar hasta la matrícula.
Yo le he instalado una camara hace unos dias. La camara la pedí por ebay y es de muy buena calidad tanto de imagen como de construcción. Lleva diodos para visión nocturna, de noche se hace de día.
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Cuando la recibí no sabía que pudiera ser tan grande, para mi gusto es tocha tan grande como 2 dedos y mi duda era.............. ¿Donde co... pongo esto?
Al final no he tenido elección y al paragolpes ha ido. HA quedado bastante bien, mejor de lo que esperaba.
Tengo que mirar eso de que se puede llegar a la matrícula sin tocar nada. Lo de desmontar la defensa ya sería impensable para mí.Cita:
Por cierto PAS-PAS, La cámara, ¿tiene que ir siempre alimentada o por el contrario hay algún positivo activado por la marcha atrás? Por lo que he leído no es posible sacarla de la luz de marcha atrás porque no es VCC ¿Es cierto?
Saludos.
el tema del positivo de la marcha atrás no es recomendable porque va a impulsos. Deberás usar un relé, un positivo bajo llave y el positivo de la marcha atrás como "activador" del relé para que le llegue la corriente.Cita:
Iniciado por albertosmp [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
O.K. Ya lo iré mirando con paciencia y si me decido ya te preguntaré (seguro) en caso de duda.Cita:
Gracias
Pas-pas, yo al final la monté sin Relé básicamente por el palo que me daba liarme a pasar un positivo directo desde bateria/cuadro de fusibles, y si que es cierto que con el motor en marcha me hace alguna rallita pero vamos que se queda como está :guitar:Cita:
Es que yo no tenía rayitas.Cita:
Con decirte que se veía mejor el Canal + sin descodificar que la cámara de marcha atrás de mi coche antes de usar el relé...
Si tienes Parktronic trasero, el positivo ya lo llevas ahí, en la centralita, que está en el maletero, en el lado izquierdo. Solo es cuestión de empalmar
Guay. Yo tengo parktronic trasero. ¿Podrías ser un poco más específico con lo de la centralita? Sobre todo la ubicación.
Gracias de nuevo.