Versión para Imprimir
Jose,
La camara que tiene la vi en la web de AS y tiene buena pinta. Por cierto, parece que se monta cambiando una placa de luz de la matricula pero no tengo claro si:
1- es un marco con la camara manteniendo la luz original de la matricula
2- se cambia el plafón por el chino y este tambien lleva luz de matrícula
3- se cambia el plafón por el chino y este NO lleva luz de matrícula
Te lo pregunto porque la opción 3 es ilegal al quitar un punto de luz reglamentario
Gracias
-Hola Jotica, te cuento: La cámara es tal como la ves en la web, es decir, que es una cámara con un plafón de la luz de matrícula, al que hay que añadirle los terminales metálicos que aguantan la bombilla y le dan corriente. Si desmontas la luz original de tu coche, verás que tiene una parte negra que incorpora la ficha hembra de conexión y otra parte transparente. Pues bien, la cámara sustituye la parte transparente, dejando el alojamiento negro con su ficha original. En mi caso tuve que limar algunas partes de la luz de la cámara para que entrara en el alojamiento original, porque no ajusta del todo bien. Y una vez montada y conectada, la luz de ese plafón ilumina igual que la del otro lado. No hay diferencia entre una y otra en ese sentido.
-Eso sí, cuenta con que la cámara sobresale del plano del conjunto, es decir, que vsto de perfil, se ve la cámara sobresalir un poquito, aunque en tu caso no es importante porque llevas la matrícula en el portón, pero en el mío tengo asumido que tarde o temprano algún coche me la romperá. En fin...
Aquí teneis una muestra de como se ve la camara en marcha:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Y este video de regalo:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
-Bueno, tengo novedades; ayer, después de mucho tiempo sin poder tocarle nada al coche, me lié con la cámara trasera, y con las ideas claras por las indicaciones que me disteis en cuanto a las conexiones del relé. Pues bien, no hubo forma de hacer que funcionara con éste conectado. Sólo funcionaba cuando la conectaba a la corriente de marcha atrás, pero como sabeis, esta corriente "fluctuaba" y creaba unas interferencias en la imagen cuando el coche estaba arrancado. Cuando ya lo daba por imposible, se me ocurrió conectarla a la toma de corriente que llevo en el maletero, y tampoco funcionaba, tras lo cual, y ya desesperado me dio por intercambiar los cables, es decir, positivo de la toma al cable negro de la cámara y negativo de la toma al rojo de la cámara, y ¡funciona!. Increíble las cosas de los chinos estos... pero la cosa no queda ahí. Se supone que la cámara tiene que ir conectada a la corriente de la luz de marcha atrás para que la active al engranarla, y que como yo la he puesto no debería de funcionar de este modo, pero el hecho es que sí que lo hace (no tengo ni idea de cómo) y cuando meto la marcha atrás salta la imagen, y no sólo eso, si no que también puedo activarla circulando hacia adelante.
Cita:
Iniciado por JoseRLine [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
No entindo: ¿que la tienes conectada a la marcha atras y directamente a 12v?
eso yo creo que es normal,las pantallas kenwood,alpine,pioneer,etc ya llevan señal de marcha atras entonces ya detecta sola cuando vas marcha atras por eso se conecta solo la camara
Hola, solo hay tres formas de que funcione la camara al conectar la marcha atras:
1.- Por magia potagia, esta va a ser que no, la descartamos.
2.- Por conexión del positivo de la marcha atrás.
3.- Po canbus, es decir, que el aparaato lleve este interface integrado o no para detectar que has puesto la marcha atras, el coche envia la señal, el navegador lo recibe y este actua en consecuencia.
Que va a ser esta última si lo has conectado simplemente a cualquier positivo del coche.
-Solo la tengo conectada a la toma de corriente del maletero, es decir, que en teoría, debe de estar funcionando siempre, pero la cuestión es que cuando meto la marcha atrás salta sola la imagen como si estuviera conectada a la luz de marcha atrás.
-Puede que sí que sea por Can-Bus, porque si no, no se me ocurre otra forma, la cosa es que ya no se ven interferencias y va perfecta.
Perdonar el reflote del hilo, pero necesito saber como habéis pasado los cables por la clema que lleva el fuelle del portón, no soy capaz de desmontarlo, lo máximo que he llegado es a separar la clema pero no consigo quitar el fuelle para pasar los cables, he visto que otros coches le quitas el fuelle y puedes pasar los cables pero el mío lleva un conector y no se como desmontarlo.
Un saludo.
Hola tengo problema con cámara trasera me podéis ayudar porfa