Por eso te digo que no gastes dinero y cambies piezas por cambiar, que ya te podrias haber ahorrado un caudalimetro.Cita:
Iniciado por julioa
No te automediques y hazle un analisis al carro.
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Por eso te digo que no gastes dinero y cambies piezas por cambiar, que ya te podrias haber ahorrado un caudalimetro.Cita:
Iniciado por julioa
No te automediques y hazle un analisis al carro.
conoceis algun sitio en barcelona pues voy perdido y tal como me dices es cambiar por cambiar
gracias
Ya que no aparece ningun forede de Barcelona que se ofrezca, yo empezaria a buscar y pedir a alguno que te haga una diagnosis.
Pon Barcelona en el buscador y averiguaras que foreros son de allí, luego le mandas privados y a esperar.
Pide en un taller ( a ser posible Bosh service) que te revisen las tuberias del turbo, por si alguna esta rajada, a veces pasa que hasta que no se alcanza una presion elevada por acelerar fuerte o que dichos tubos esten mas rigidos por tener aun una temperatura baja, esas rajitas o poros no se abren. Es por ahí por donde tu motor pierde la potencia.
En eses coches es muy común el fallo de los arboles de levas que se acaban desgastando con la consiguiente perdida de potencia, tambien dan mucho el coñazo los cambios triptonic por eso es muy importante hacerle siempre el cambio de aceite a su debido tiempo, despues mas pijadas como el sensor de temperatura del agua, termostato, bomba de agua, eh de ahí que hay que aprovechar cuando se hace la distribución, cambiar tambien el termostato y bomba que dan un lote de chollo acceder a ellos. Pero lo primero mete el vag-com y ya salimos de dudas. Saludos.
Nosotros nos vimos con un coche como el tuyo tambien con tiptronic con el mismo problema. La solucion fue barata en aquel caso, si no lo solucionas, y eres de Barcelona, te dare la solucion.
:blink2::blink2: ¡Ah, muy interesante!Cita:
Iniciado por miguel2549 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Indicar que sabes la solución pero no decir la solución. Eso no es lo mejor que se puede hacer en los foros donde todo el mundo comparte la información ¿no crees?
Si ya de primeras no ibas a decir la solución ¿por qué creas el mensaje? :ban?:
Es verdad, no he transmitido bien lo que queria decir, ruego a todos me disculpen. No tengo la solucion sin ver el caso fisicamente, es dificil, salvo para personas que hay por aqui superexperimentadas, pero aun asi se corre el riesgo de que no se expliquen bien con los sintomas y les des un diagnostico erroneo. Tuve un caso que era la N75 y el propietario llevaba meses asi por que no le encontraban el fallo, ni por diagnosis ni nada, el sensor funcionaba, pero lo hacia mal. Mi idea era invitar a este miembro a mirarselo desinteresadamente, si el mapa lo permite. Y disculpas de nuevo, bien que siento el incidente, lo siento.
Como habrás podido observar, en un medio escrito, la intención con la que se expresan las palabras no existen y nos remitimos únicamente a lo que vemos escrito.Cita:
Iniciado por miguel2549 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Una vez te has explicado, ruego disculpes mis palabras si llegaron a ser duras pero un foro es un conjunto de personas que comparten conocimientos, unos más que otros, pero al fin y al cabo, nos ayudamos en lo que podemos.
La critica me va bien para adquirir experiencia en los foros, no me habia enganchado nunca a uno tanto como en este, que me gusta participar a pesar de mis limitaciones.gracias y saludos.