Vaya, vaya, como anda el patioooo......., que tienes en mente?Cita:
Un reportaje precioso Jumper, nos falta una foto del maletero abierto. Una pregunta, ¿lo has probado en el monte?
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Vaya, vaya, como anda el patioooo......., que tienes en mente?Cita:
Un reportaje precioso Jumper, nos falta una foto del maletero abierto. Una pregunta, ¿lo has probado en el monte?
Todavía no puedo decir nada :silbando:
Pero digamos que estoy entre dos "rancheras"
vaya, que reportaje, a este paso vas camino de quitarle el puesto a Paco Martin, que es probador de coches y habla todos los viernes en onda cero.
Sin duda que el coche no tiene desperdicio por ningun sitio, y a la pregunta que hacian mas arriba sobre cual elegir entre el Q7 y el touareg, a mi personalmente, me quedo con el touareg.
teóricamente el Touareg debe pesar más, por lo que gastaría más, yo he leído que por ejemplo en el A5 no es demasiado gastón, aunque claro no creo que sea fácil bajar de 7 litrosCita:
Menudo aparato y buen reportaje.:ok:
Muy buen reportaje chema, el touareg esta tremendo, yo lo he podido probar solo un dia por carretera y otro dia trasteando con toda la electronica a mi antojo, y me parecio una maravilla. Eso si, el navi no es el RNS 510, es el RNS 850 que de momento solo lo monta el touareg, con una pantalla de mayor tamaño (y creo que definición), y algunas cuantas cosas mas, como dos lectores de tarjetas SD, junto con la ranura para la SIM y el DVD en la guantera, ademas del MDI, también en la guantera pero separado del las ranuras anteriores, y permite modificar todos los parametros del coche, incluso poner los limpias en modo servicio (lo de levantarlos para cambiar las escobillas) y ver el nivel de aceite. Es una autentica pasada!!! Yo me quede enamorado.
Salu2
Gracias por compartir e ilustrarnos con esas maravillosas fotos, la verdad que le entran a uno ganas de comparselo, tal y como lo cuentas.:clap:
Madre mía!
Se me pasó el comentario de los consumos!!
Petrolo, es difícil comparar los consumos del Touareg con una berlina. Sinceramente no es un motor "puramente económico", pero para la potencia que entrega y el monstruo que mueve se comporta de cine. Mi media fué de 12-13l en zonas mixtas y velocidades legales con algún regalo para el culímetro.
Entiendo que se puede sacar una conducción más económica, pero también más gastona.
Hombre, si ya te has bajado !!!!
En realidad me han tenido que tirar disolvente para quitarme del volante, cosas del momento.Cita: