Pues si ya tienes el intercooler, yo iría pensando en tocarle unas cuantas cosas más, Un amigo tuvo ese motor en un golf III y con unas cuantas cosas mecánicamente quedó de vicio, no llegaba al nivel de un tdi, pero casi casi !!
Versión para Imprimir
Pues si ya tienes el intercooler, yo iría pensando en tocarle unas cuantas cosas más, Un amigo tuvo ese motor en un golf III y con unas cuantas cosas mecánicamente quedó de vicio, no llegaba al nivel de un tdi, pero casi casi !!
Hombreeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Hephestos, menos mal que te has dignado a construir el perfirl, lo estuve viendo detalladamente y....... (te faltan cosas por poner marikita, a mas de uno se le van a caer los ojos jijijiji)
Juanjo..... no sabes tu la que está liando este tio, no te puedes ni imaginar.
Saludos Joven, y animo con ese fis.
Muchas gracias!!! por suerte van saliendo ñapas y más ñapas para hacerle, lo malo es el tiempo y la economía de estudiante, que no me dejan seguir dándole cañita!!!Cita:
Iniciado por DaNiCaTeNa [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Esta es de cuando empecé a hacer el rollo con un cuadro de golf IV medio fis, pero para que te hagas una idea el percal es muuuuuy parecido:Cita:
Iniciado por JuanJo_FR [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Gracias por las florecitas! esperemos seguir cuidándolo mucho tiempo!Cita:
Iniciado por enekosport [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Y las que le faltan macho, y las que le faltan! jejejeCita:
Por cierto Jesús, como llevas el tema del MFA?
Si no hay nada raro estaré el domingo por allí, si necesitas indicaciones para llegar o algo... me pegas un toque.
Un saludiño!!!
Pues la verdad que si que se agradece cuando algo sale bien, y si no sale bien... pues para cabezón yo y hasta que no salga perfecto no paro :mrgreen2:Cita:
Iniciado por elcopaturbo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Intento, como dices, ser disimulado por fuera, pero con un buen confort por dentro.
Gracias!!!
Soy todo ojos querido amigo!!! Cuanta más info mejor:babeando: Qué más tocó tu amiguete? Hay gente que hace soplar un poco más el turbo, pero no me interesaría, ya que no quiero aumentar el consumo... eso si, lo que necesita este turbo es una buena limpieza!Cita:
Iniciado por alberto_amc [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Un saludo!!!
Kiko!!! que haces tú despierto a estas horas!!!!:silbando:Cita:
Iniciado por badulaque [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
No hay mucho más hecho hombre! el "proyectiyo" del cuadro y poco más:mrgreen:
Un saludo figura!!!
Por cierto, voy a hacer la prueva aquella que te dige y te lo mando modificado, si no funciona como creo, se deshace y listo.
Lo de subir el soplado es algo casi obligatorio para que la ganancia se note. Con 0´1 bares más de soplado, el coche andará mejor y no tiene por qué gastar más, al contrario.Cita:
Iniciado por Hephestos [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Anulalé la egr, y de paso limpias toda la admisión. Con eso ganarás par en bajas y el coche irá más deshaogado. Súmale un decantador de aceite, para que no vuelva a pringarte colectores y demás.
Sumale el intercooler que ya tienes. Mejora la admisión con un filtro de sustitución, un agujero en la caja y un codo de pvc para tomar aire fresquito (mira como lo lleva Jcm-Juan).
Y luego ya podrías tocar la bomba, moviendo la corredera, pero esto ya requiere más conocimientos.
Con esas cositas queda un coche majo, mi colega en el golf lo llevo así mucho tiempo, y el consumo se mantuvo similar, salvo si lo metía en circuito o cosas, porque lo llevaba a tope siempre.
La virgen me suscribo.
tiene muy buena pinta!!!! enhorabuena!!!
como dice juanjo_fr; yo me suscribo tambien! jeje :clap:
Hola Hephestos
Digno de admiración la dedicación y el mimo con el que tratas a tu pequeñin. Posees todo un señor Toledo, enhorabuena. Recordar que este modelo fue el buque insignia de la marca SEAT hace ya unos cuantos años. Y verlo como tú y otros cuantos propietarios los cuidais y actualizais es muy loable. Seguid así y os animo a que continues en la brecha.
Saludos
PD.- La foto de la nevada es acojonante, me ha encantado.
Por cierto veo que la carcasa del cuadro esta un poco chofff no? yo tengo una que tiene los aros por dentro plateados, si te hace hazmelo saber y te paso fotos.
Tremendo ese Toledo
Es un coche que siempre me ha gustado, y se ve que tu lo mimas como si fuera un hijo pequeño
Sigue asi, porque de esos se ven ya muy pocos, y menos aun en el estado del tuyo