200.000 con turbo de origen????????
Yo he petado 3 turbos en tres SEAT, ahora en un ford con 60.000 km, al quinto año más o menos en todos!
¿pero qué haces?
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200.000 con turbo de origen????????
Yo he petado 3 turbos en tres SEAT, ahora en un ford con 60.000 km, al quinto año más o menos en todos!
¿pero qué haces?
Yo le hice al Passat BKP de mi padre el turbo con 278.000, no me sorprende. Lo que me sorprende es que al menos no haya dado un inyector...raro raro raro!!! Mi Passat tiene 327.000kms...jajajajja, pero si quieres hechale un ojo a esto...: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
200000km.... es un buen numero pero dice mucho del dueño... el consumo al relenti de 0.4l.....
:shocking: No habia visto yo lo del maxidot, la 2ª fotografia, eso como se hace??
Salu2
Mi A4 con 210.000km tiene el de origen, no lo veo tan raro.Cita:
¿No has oído hablar del Polar FIS?Cita:
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Mi Fabia tiene 255000 km (TDI 100 ATD), turbo KKK
Lo compre con 110000 km, y yo no he cambiado el turbo
Si se lo cambiaron antes, ya no lo se, pero no tiene pinta de que se haya desmontado nunca
Gracias! Lo unico que le hago escrupulosamente son las revisiones cada 30.000 km que le cambio todos los filtros y hacer mucha carretera y no forzar mucho el motor, No hay mas secretos! estoy teniendo suerte y las buenas manos de m0nch0 que a los 110.000 km me cambio distribucion y limpio EGR y Colector. Por cierto ya 205.000 km y sin novedad!!Cita:
Iniciado por leoncitoTDI [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Esto es un muy buen resumen del estado del vehiculo, espero que te dure otros 200.000kms, y que tengas como mucho los problemas que has tenido hasta ahora.
Un Saludo.
A mi, sinceramente tampoco me parece tan raro lo del turbo... Por cierto el coche se ve que lo cuidas bien, felicidades. Yo al mio espero hacerle alguno más y que se queje tan poco como el tuyo... Por cierto el mio marca normalmente a ralentí 0.6 es normal o empiezo ya a preocuparme....