Hola a todos, como veo que hay un poco de discusion con el tema, lo que realmente me da un poco de cosa es que en caso de reprogramar un 1.8t o potenciarlo tenga que utilizar SP98, y con el TDI sera siendo gasoil normal y manteniendo consumos (si no corres claro)
En el modelo TDI que cambia del 130 al 150 ARL del Fr, aparte de electronica, motor longitudinal, turbo, Ic, inyectores y bomba de agua. Internamente son diferentes???? Y en el conjunto de embrague+bimasa , ??la verdad que 130 estan bien pero son algo justos,
Yo con el passat haciendo un coche de 8s. que por peso seria unos 170cv aprox. ya me parece correcto.!!
SAlu2