Revisa los silenbloks del trapecio y la rótula de dirección.
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Revisa los silenbloks del trapecio y la rótula de dirección.
Lo mas probable y que suena en muchos, son los silentblocks de la barra estabilizadora que es la que mas torniones latelares sufre. Si no, puedes tener un problema de copelas de amortiguador.
Si fuera de trapecios, cuando el sonido es perceptible, tambien lo es , en la direccion, por lo tanto el coche aria cosas raras como irse hacia un lado,ect..
Lo ultimo lo descarto, ya que el coche no hace ningun tipo de extraños en la direccion
Pues si no hace extraños, es muy raro que tenga tocados los trapecios y/o rotulas de direccion, ya que estos elementos se relacionan directamente con el sistema de direccion, y si uno falla como para llegar a escucharlo (Sintoma de mucha holgura), Hace cosas raras.
Compreba posibles holguras en las copelas, el amortiguador arriba, ancla con tres tornillos, no vayan a esta algo flojos, y cuando el amortiguador se expande y se contrae, se mueba. Esto revisalo lo primero, ya que es lo mas facil.
Si no notas nada raro, mira los de la barra estabilizadora.
Aver si con esto, encontramos el fallo, ya que puede aver otras causas no relacionadas con el sistema de suspension/direccion.
a ver si tengo un poco de tiempo y le exo un vistazo, porq ultimamente el tiempo escasea
Te he editado el titulo del hilo
Si son los primeros amortiguadores y los kms de tu firma estan bien entonces que no te extrañe que sea el propio amortiguador.
Ese tipo de ruido y en un Passat, o las rotulas de dirección o alguna rotula de los trapecios superiores, los inferiores no creo, solian fallar mas a ruido de chirrido al girar que a clac-clac en baches. El clac-clac, o rotula de dirección o rotulas de los brazos superiores. Si es un 3bg, ya no lleva rotulas en los tirantes de la estabilizadora, debe llevar silentblocks, y por eso ese punto lo descarto.
Biendo que no voi a tener tiempo para mirarlo tranquilamente, he decidido de llevarlo a mi mecanico de confianza (trabaja en la marca) para dejarselo y q me lo mire el. El martes he quedado con él y ya os contaré que es.
Gracias por vuestra ayuda
Ahora que lo dices yo tambien tengo un ruido del estilo, desde hace algún tiempo.
No le he dado mucha importancia puesto que el coche va bien y sabiendo lo delicadas que son estas suspensiones, estaba esperando que el problema se agravara para entonces cambiar lo que sea.
Lo oigo tambien por la parte del piloto, esta claro que es de suspension porque me lo hace en baches y calles adoquinadas, especialmente cuando son baches secos.
El sonido es como un crujido o roce metalico, no es un golpeteo seco es mas continuado.
El domingo cambie el aceite y de paso le heche un vistazo a los brazos, aparentemente estan todos "bien" aunque se ve como las gomas ya empiezan a agrietearse.
Los de arriba no los mire con detenimiento pensando que deben de dar menos problemas pero veo que no es asi.
Habia pensado en el amortiguador, y con lo que decis me hace dudar menos.
El coche tiene 150.000 km, y por supuesto los amortiguadores de origen.