si es del propio cardan Raitán, tras apretar el tornillo seguiré percibiendo la holgura no?
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si es del propio cardan Raitán, tras apretar el tornillo seguiré percibiendo la holgura no?
Si es del cardan si,pero todos los cardan que he visto tienen holgura y no es apreciable en el volante ymucho menos hacen clonk, clonk... Reaprieta todas las uniones, regula el tornillo de ajuste8 q es precisamente para esooo, para compensar el desgaste de la cremallera por el uso.Con el uso se desgasta y con dicho tornillo lo q haces es ajuste manual y dejarlo otra vez como de fabrica, aproximado lo justo para q trabaje bien, pero sin q roce o trabe, pero sin holguras.Comprando una nueva lo q conseguiras es una cremallera con ese tornillo aproximado, nada mas.Y bueno eso si, con un espesor de dientes de 3mm en vez de 2,5mm como tendras tu..Me explico?
Hay un 99% de posibilidades de q lo unico q tienees q hacer es un "mantenimiento", ni mas ni menos.Pero q no requiere cambio para nada.Tu mismo...
Edito: Mira lo q pone el manual( es el del ibiza pero el del golf es igual)
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En mi caso era el cardan (cambie la caña entera) pague 30€ en su día.
Tenía holgura en el conjunto entero de los cardanes, también notaba holgura en el conjunto que permite regular la altura y profundidad del volante, de ahí que cambie todo.
Holgura en el piñón de la cremallera mi coche no tenía, pero como dice raitan, el proceso es ese. Para golf 4 es idéntico proceso, únicamente hay q darle un golpe con un granete en el lateral de la tuerca de ajuste al finalizar, para impedir que este se pueda mover.
Después de sustituir la caña, parecía un coche distinto.
En tu caso verifica de donde te vienen las holguras antes de ponerte a cambiar nada :)
Saludos.
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Hola badulaque
lo del golpe lateral en la tuerca no me cuadra. En mi coche es una boca 17 que mueve un artilugio como dentro de una rosca mayor. Te pongo fotos de uno como en mio:
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Gracias por el manual Raitán.
Haré lo que me comentas. No sé para que tiene que estár ambas ruedas levantadas, será para permitir el libre movimiento de la cremallera.
A ver si me dejan un foso esta semana y lo hago, a ese tornillo que va detas del puente, casi en el catalizador no se accede con burrillas solamente.
salu2
Hay q darlo en el aluminio (en la cremallera) para q no se mueva la tuerca exterior.
Voy a echar una visual a ver sí encuentro el proceso en el elsawin donde lo decía bien claro.
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Badulaque a ver si me puedes mirar el manual de ajuste en el elsawin para mi coche, golf IV tdi ahf 110cv, 1998, cambio manual
salu2
Buenas.
Algun alma caritativa me puede poner el manual de ajuste del tornillo de la dirección de mi coche, en el Elsawin? El manual que puso Raitan corresponde a otro coche y no es el mismo tipo de tornillo.
El coche es un golf iv tdi ahf 110cv caja cambios manual de 1998
gracias de antemano.
saludos
A ver si es lo que necesitas:
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Eso mismito es Herri. Como ya le habian dicho, es igual q en el ibiza. Y efectivamente hay q darle un golpe de punzon como tambien le habian dicho.