Interesante tema de investigación :coffe:Cita:
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Interesante tema de investigación :coffe:Cita:
Gracias mamunyoz, eso mismo haré...Cita:
Iniciado por mamunyoz [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
en mis anteriores coches siempre cuidé mucho la mecánica los primeros 3mil kms para luego ir "abriendo" progresivamente, a partir de los 10mil el motor para mí está listo para trabajar..., simpre respetando las temperaturas de funcionamiento, claro...
y mal no lo he debido de hacer, tuve un Córdoba Tdi de 90 cv´s que con mas de 200mil kms apenas gastaba aceite entre cambios (cada 10mil)...
saludos
Podrías arrojar algo de luz al tema, a fín de cuentas tienes ese mismo motor...Cita:
Iniciado por adofaifo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Saludos
Cita:
Iniciado por Gs Trail [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Poco puedo aportar, solo lo que ya he comentado en otros post´s, todo esto es sobre mi motor 1.6 TDI código CAY:
Comparándolo con mi anterior 1.9 TDI 110cv, el 1.6 TDI 105cv no tiene el nervio a 1800rpm ni esa sensación de par en todo momento hasta las 3000rpm. Noto que en el 1.6 existe bastante "lag" hasta que el motor empieza a empujar con fuerza. En un puerto es dificil mantener los 140km/h que con el 1.9 TDI si podía.
Otra cosa, los consumos, siento decirlo, pero distan mucho de los oficiales, no bajo de los 6,8-7 litros ni de coña, eso si, tampoco conduzco modo "Flanders"
Ahora lo bueno: vibraciones 0 y todo suavidad.
Por lo general estoy contento, pero me tiene mosca que gente el mismo motor con Octavia II y Audi A3 tengan un consumo mucho menor, solo pienso que el culpable sea la aerodinámica.
Un saludo
Hola otra vez Adofaifo...
hace unas semanas en la revista Autopista venía una prueba del Golf Bluemotion con este motor, en la misma decía cosas como que en los Altea y Leon habían obtenido consumos un tanto altos así como que la respuesta no era quizás la mejor, sin embargo en esa unidad del Golf y un Touran que tenían sí se encontraban con buena respuesta y consumos casi como los homologados..., en una frase mencionaban que el motor seguía su propia línea de desarrollo con respecto a las primeras unidades..., es decir, que en un motor tan moderno, irán corrigiendo esas cosillas..., y mas les vale, teniendo en cuenta que la competencia (los 1.6 hdi ó 1.5 dci) van realmente bien...
el Xl que probé la verdad es que me pareció soso, sin embargo me gustó mucho en el Golf y te aseguro que dudaba mucho por dar el salto al 140. Valoro especialmente el tema de consumos (no veas como añoro el Córdoba en ese aspecto), tengo puestas muchas espectativas en este coche...
tu coche es un Xl, es grande y al menos le sacará unos buenos 100 kilos al Golf , amén de la aerodinámica como bien dices.
Y las comparaciones tambien en este caso son odiosas..., tu ex-110 era de lo mejor que se ha fabricado jamás, un cañón que rondaba en banco los 130 cv´s..., por contra ahora estás con menos cilindrada, mas peso, y -con suerte- unos 110 cv´s...
Saludos!!!
En casa hemos adqurido hace una semana un XL style (como el tuyo adofaifo) 1.6 tdi para mi mujer y la verdad es que lo he notado bastante "light" aunque las marchas estiran bastante,me da la impresion de que es un poco perezoso. A lo mejor es que tambien lo comparo con mi 2.0 tdi que cuando lo cojo me parece una brutalidad. Son distintas formas de conducir.
Cita:
Estirar, estira bastante, pero amén de los consumos :(
Entregado hoy...
primeros 60 kms., acariciando el acelerador y 40 kms de autovía a 2mil rpm y 110 km/h, con el clima puesto y ha dado un 5,2 ltrs/100km...
estoy entusiasmado con este coche!!
Pues si que gasta, hace algo más de consumo que el mio y yo tampoco voy pisado huevos....Cita:
Iniciado por adofaifo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Yo participé hace poco en una prueba de SEAT, se trataba de hacer un mismo recorrido (con bastantes subidas y bajadas, y cambios de ritmo) manteniendo una velocidad media mínima y, lógicamente, consumiendo lo menos posible, con un León 1.6 TDI 105 Ecomotive. Lo hice a ritmo normal, sin preocuparme mucho por el consumo (más por ver qué tal iba el coche) y me salió una media de 5,1, y hubo bastante gente que la bajó, así que no me pareció un motor gastón...
S2