Negativo. Los B6 son amortos mas cortos y duros, para coches con suspensión rebajada y "deportiva", como por ejemplo en Highline que lo esta 1.5cm por debajo del Advance o Edition. Yo he llevado los B6 en mi anterior coche que venía 2cm mas bajo que otros modelos y los B4 no me servian. Los B8 son aún mas duros y cortos, para coches eminentemente deportivos. Otra cosa es que la gente monte un B6 en un coche con muelles blandos de serie y altos... pero eso es una cafrada como ya han dicho por ahí arriba.