Hace una prueba en carretera del coche para probarlo y lo revienta

El coche se pone en modo emergencia (desactiva el turbo, posición mínima de los alaves) cuando detecta una sobrepesion, eso es porque se ha quedado bloqueado en posición de carga. Cada vez que apagas el motor se resetea el fallo, y solo se genera el fallo con motor en marcha y una determinada carga, puesto que necesita los gases de escape para hacer girar el turbo. El coche debería arrancar de todos modos, incluso si quitas físicamente el turbo del motor.
Te hace falta si o si pasar diagnosis para ver los fallos registrados

Cita:

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Iniciado por joselon [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Buenas.
Le das a la llave y el motor de arranque gira como siempre y no se oyen ruidos extraños. Simplemente no arranca el coche... si rompe turbo, el coche se pone en modo fallo para que no pueda arrancar o algo?

No tengo vagcom, ni tampoco lo sabría hacer funcionar... alguien del Baix Llobregat cerca?

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Nivel de aceite como está?
Si rompe el turbo lo traga para la admisión, que según lo que comentas de que se ha acelerado solo, es probable.
Sacar la tapa de la correa para ver como está no se haya ido la correa o la bomba de punto.
Ver el manguito de entrada de gasoil a la bomba si está lleno de combustible

Enviado desde mi RMX3085 mediante Tapatalk

Buenas tardes,si ha roto el turbo yo no intentaria arrancarlo pues corres el riesgo,si arranca,de que se acelere solo otra vez.Por intentar salvar ese motor yo desmontaria primero ese turbo y posteriormente actuar en consecuencia.
Saludos.

Buenas.

Hemos pasado diagnosis con un amigo y no da fallo.

El motor gira cuando intentas arrancar pero no hay manera...

La distribución ok, el manguito de combustible con combustible...

Qué más podría ser??