X un lado, a modo de curiosidad, la válvula trinaria de mi león asv del 2000 es la misma q la del eos del 2010.
No detecta la presión instantánea precisa, lo que detecta es que tiene gas, es un contacto tarado a una presión determinada, y debería ( q esto no lo sé) tener tarado de mínima para falta de gas y tarado de máxima para exceso.
Al no devolver una señal digamos analógica, se puede puentear para ver si funciona el compresor, lo que no se es q cables hay que puentear.
Osea, le entra voltaje(creo recordar que va a 12v) si tiene presión entre ciertos bares, la saca x otro pin y funciona ac.
X lo tanto, es capaz de detectar mediante diagnosis q el sensor está devolviendo ausencia de gas o error del sensor si se ha cortocircuitado todo el interior.
En otras marcas lleva 4 pines, y son dos contactos, uno abierto para baja presión, y uno cerrado, para exceso y desconectar x seguridad, no se en nuestro caso si al llevar 3 pines sea un común y dos salidas o solo detecte que tiene gas, q el negativo a este tipo de sensor no le sirve para nada, y en caso necesario lo puede coger de la rosca.
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