Repetido!!!
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Repetido!!!
En la primera foto que has puesto, pincha en UP o DN para subir o bajar de canal, o introduce el número de canal del que quieres ver y pincha en GO!.
Quizas si que tienes que tirar un cable desde el módulo 16 hasta la ecu, los primeros modelos si que habia que hacer esa instalación.
Para saber si tienes el cable instalado mira en el conector negro de la UC del volante ( módulo 16)si el pin 13 esta cableado, si es así, tienes la preinstalación , si no está cableado, deberás llevar un cable desde el pin 13 del conector de la UC del volante hasta el pin 4 del conector azul de la ecu del motor.
Mira primero lo que te han dicho en los bloques de medidas, y nos cuentas.
Segun la foto tienes codificado 0000042 y en el autoscan que pones sale 0000022. El coding 0000042 es sin volante multifuncion ,el 4 es con ordenador de a bordo y tempomat y el 2 es con limpia trasero. Si tu coche no tiene limpia trasero el 2 debes cambiarlo por 1. Cual es el coding que tenias antes de modificar nada?Cita:
Yo entiendo que si en la unidad de motor salen mensajes erroneos desde la columna de direccion es porque el cableado esta hecho, pero no esta de mas que lo compruebes. El conector azul del que te hablan esta en la zona de los pedales, bastante jodido de ver. Tienes que tener un cable desde el pin 13 de la electronica del volante hasta ese conector azul ( pin 4 )
Desmonta la maneta y en el conector verás dos cables amarillos. Juntalos.
He cambiado el 2 por el 1 y han desaparecido los dos errores (1 en modulo de direcion y el otro del modulo de motor), ahora solo aparece el siguiente error: 16952 - Cruise Control Switch (E45)
Destacar que cuando borro el error y el botón del mando está en OFF, éste desaparece, pero cuando le doy a ON, el error vuelve a aparecer.
Lo que me dices que haga starwack, no lo sé hacer, mira las imagenes del post anterior ya que no sé si es eso a lo que te refieres o es otra cosa.
Entra en el módulo 16 steereng wheel. Luego entra en measuring blocks. Dónde te salen los números 001 002 o 003 pulsa y escribe 004. Luego go o enter. Te saldrán 4 casillas. En ellas aparecerán los valores. Entonces empieza a pulsar los botones del tempomat set+ set- on off y cancel. Eso te tiene que aparecer según vas tocando botones. Si esos valores no cambian es que la maneta no funciona
Cita:
Desmonta la maneta y en el conector verás dos cables amarillos. Juntalos
Siento mucho no contestar anteriormente, pero no he podido. Probaré primero lo que me dice starwack y os comento. Hoy me he fijado que no me funciona la maneta donde veo km, consumo, temperatura, etc. Debe ser por haber cambiado el 2 por el 1, asi que lo tendré que desacer y por consecuente me saldrá el error de "18107 - Powertrain Data Bus [...]"
neteiris, con desmontar la mante, te refieres a desmonatr la maneta misma o el volante?
Hay algun manual de como hacerlo? he visto videos pero no me alcaro muy bien, ya que no están en español.
Creo que vas a patinar. Lo que hablas de km , temperatura y demás no es por el 1, es por el 4. Deja tu coding en 000041. Ahora mismo tendrás el coding 000021. Ya contarás cómo ha ido la prueba
Cuando has montado la maneta venia suelta, y la has tenido que conectar a la centralita de columna, ese conector será de 10 pines, te hablo de ese conector.