Hombre para el día a día ese coche con electrónicas conmutables mediante switch que puedas tener por ejemplo una electrónica ECO (bajo consumo) una media y luego una cañera ....
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Hombre para el día a día ese coche con electrónicas conmutables mediante switch que puedas tener por ejemplo una electrónica ECO (bajo consumo) una media y luego una cañera ....
Para eso los coches llevan pedal de acelerador.Cita:
Yo he estado andando con algo similar montado en un S3 durante 1 año aprox. y aqui estoy :)
A la potencia uno se acostumbra, tenga el coche 200 cv, 280, 350 o 500 :). Cuando llevas un tiempo con un cacharro muy potente, en general te haces a él de forma muy rápida y luego con cualquier otra cosa te sientes vendido, así es el ser humano :D.Cita:
ya se que uno se acostumbra a los caballos (y cada vez se necesitan mas.....jeje).......
pero a lo que me refiero es al gasto de combustible...........
si en un leon fr 150cv, en segunda, con un pisoton a fondo te clavas en la butaca.....no me quiero imaginar lo que tiene que ser 400cv..........
Y en cuantos leuros suele salir esta modificacion de los cupras?
Esos detalles mejor por mail: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]Cita:
Iniciado por javiersan [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Saludos.
No lo sabes tu bien jeje. Yo si llevara algo inferior al mio (potencia, prestaciones, frenos, suspensiones) iria acojonado jajajaCita:
Iniciado por [[C|-|E]] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
PD: Buen trabajo GTI :)