me encantaba ese modelo de toledo,sin duda el mas fino..yo le pondria kit fr y no veas que cambio,por aqui ahi muchos asi y cada vez que veo uno...madre mia!!!jajaa
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me encantaba ese modelo de toledo,sin duda el mas fino..yo le pondria kit fr y no veas que cambio,por aqui ahi muchos asi y cada vez que veo uno...madre mia!!!jajaa
LLevo los cuatro al 80% poprque siempre me han dicho que no se debe cerrar la válvula al 100% y te diré que me dan vueltas en la cabeza unas estabilizadoras Eibach, pues aún lo encuentro demasiado "civilizado".Cita:
Iniciado por enekosport [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Tiempo, tiempo... que soy pobre... :blink1:Cita:
muy bonito el toledo,las llantas del fr le quedan muy bien,le tienes que poner una antenita corta que le queda muy chula:ok:
Muy elegante tu Toledo, el detalle de la pintura blanca en las llantas del FR es un tanto distinto haciendo un modelo diferente al resto. Seguro que la peña gira la cabeza para mirar tu vehículo al pasar.
Todavía tienes la suerte de poder hacerle muchas ñapas al Toledo.
Saludos
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Pues ha pasado un buen tiempo, pero por fín veo mi Toledo terminado. Bueno, terminado, terminado...
El caso es que era de justicia poner unas fotos decentes en el foro. En todos estos años he buscado imágenes en la red de Toledos estilo alemán y la verdad es que no he encontrado muchas de coches medio finos.
Durante mucho tiempo tuve claro que la defensa delantera Fr era algo seguro (la del Cupra no me gusta para Toledo), hasta que encontré una imagen de un Toledo en una concentración Vag con la defensa de serie con labio Cupra, taloneras de la casa y calandra sin emblema con las lamas en horizontal. Las llantas eran excesivas (unas 19 parecían), pero por lo demás me encantó el estilo. Sencillo. De barrio pero fino. Alemán...
Además, también soy de los que piensan que un coche no debe aparentar lo que no es, y aunque con 160cv me podría permitir vestirlo de Fr (sí, la repro se hizo también, con intercooler Seat Sport pero con el turbo de serie y suavecita, sin nada de humos), la verdad es que, aunque sea una potencia objetivamente respetable, hoy en día 160 no asustan a nadie.
En definitiva, que ahí van las fotos, que siempre dan vidilla a los foros :ok:.
Muy bonito el Toledo, me gustan todas las mods que le has hecho. Quería hacerte una pregunta, con el intercooler frontal de seat sport has tenido algun problema en pasar la itv?. Por lo que tengo entendido si tu coche no lleva intercooler frontal de serie, lo suelen hechar para atras en la itv.
Pues hace tres años en la Itv de Sta. Perpetua estuvieron a punto de echarme atrás, pero al final me perdonaron la vida y me soltaron. Llevava los manguitos en rojo. Inmediatamente le puse los manguitos en negro y desde entonces voy a otra y ningún problema hasta el momento. Toquemos madera. Perdona por la tardanza.
yo tambien he visto el labio del cupra en paragolpes de serie y tambien me gusta. vamos que lo que me falta es montarlo...