yo tambien le habia visto, pero no me deja de asombrar....para quitarle a este la carbonilla se necesitara un lanzallamas.... jejejeje
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yo tambien le habia visto, pero no me deja de asombrar....para quitarle a este la carbonilla se necesitara un lanzallamas.... jejejeje
Cita:
No quiero imaginarme las inercias que tendria eso girando a mas rpm...
Tanto el par como la potencia maxima se entregan a 102 RPM
Imaginaos la cara de m0nch0 al ver llegar uno de esos a la Vagcueva.....
Y el ralenti, si no recuerdo mal estaba sobre 80-90 RPM
Yo hace unos años transportaba piezas para este tipo de motores, en Valencia, en Manises Diesel Engine se montaban motores de este tipo. Recuerdo que tendian andamios de 5 y 6 pisos de altura para montar el motor. La verdad es que impresionaban y mucho.
Un Saludo
Menos mal que es un 2 tiempos, si fuese un 4t a ver quien era el guapo que se atrevía a hacerle un esmerilado de válvulas
Este lleva valvulas de escape, pese a ser de 2 tiempos
Imagino que llevara algun tipo de regulacion automatica para las valvulas
Joder, a mi me apasiona, la ingeniería naval. Es acojonantemente bestial, el dar rienda suelta al hombre en su afán de crear maquinaria sin importar dimensiones (me ha salido el ingeniero) eso solo en cuanto a propulsión, que es puntazo, pero los esfuerzo que está sometido el barco, angulos de entrada .... aaaaaaaaggggg. como mola.
No me imagino un cambio de aceite...! uf!
joer...yu curro detro de barcos de entre 100m y 190m y ya me impresionaron los motores que llebaban pero viendo este.........que animalada!!!!!!!!!
Pues muy facil, te acercas al ''boat&you'' y despues de subirlo en el elevador le quitas la tuerquecita de debajo jajaja, eso si, vete tomandote algo porque hasta que se quede vacio.... XDCita:
Iniciado por adofaifo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
El otro día, pusieron en la sexta (en megaconstrucciones, o megaestructuras...los programas que echan el fin de semana sobre el mediodía), un reportaje sobre la construcción de uno de estos barcos.Cita:
Iniciado por adofaifo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Y sí todo en la misma línea, a lo grande...
Lo que más me llamó la atención, fue que durante las pruebas iniciales, los operarios entraban dentro del motor (literalmente), con una especie de mono protector integral (más preocupados en no meter ni una mota de polvo en el interior) y ver que el aceite llegaba correctamente a todos los puntos del motor y todo funcionaba OK.