A la noche lo veremos
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A la noche lo veremos
Si el VAG-COM dice que no se puede comunicar con la ECU es algo "por enmedio" o la propia ECU...
Suerte.
Pues ahí me dejas todo loco. Porque en mi coche con el Vag-Com 908.0 sin contacto no entra a leer ningún módulo, no sé si con la versión 303.1 si dejará, pero con la versión 908.0 sin contacto me da error. salu2Cita:
Seguramente ya que el cable KK/L es un mero transmisor de datos desde el módulo hasta el VAG-COM mientras que el cable CANBUS 5xx o superior ya lleva electrónica y posiblemente necesite de la alimentación proporcionada por el USB para "levantar" los micros del cable.Cita:
Amplío la info de mi mensaje anterior para indicar que lo hice con un cable KK/L para no llevar a confusión.
Yo también tengo el KK/L y sin el contacto no conecta el vag com, en cambio si se enciende el led del cable aunque no esté el contacto puesto.Cita:
Saludos.
Con respecto al problema, igual es algún relé o fusible que no le llegue alimentación a la ECU. Saludos.
y lo de los testigos que parpadean aunque estes intentando arrancar?
nada ke con el vagcom 704 no hay manera de entrar en engine
Y digo yo, habeis probado con otra llave?, es una pregunta tonta, pero nunca se sabe......
No es ninguna tontería, también podría serCita:
Lo de la llave lo hemos barajado,una de las veces ha dado error del inmobilizador,lo he borrado y no ha vuelto a salir pero solo tiene esa llave no hay mas