No eres el primero ni serás el último, y creo que es una buena elección.
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No eres el primero ni serás el último, y creo que es una buena elección.
antes de nada asegurate de que el comportamiento del coche no te cambie con el monomasa...
Yo con 105.000km el bimasa tb he cambiado
No lo dudes, monta un mono masa y te olvidas para siempre ,en mi BKC tan bien cascó con 90.000 km y le metí el monomasa y con este ya paso de 100.000 km y sin problema
Qué diferencia hay entre bimasa y mono? En que se nota que falla? Por qué el monomasa no casca?
A mi BXE se lo cambiaron en garantía con 35000km. Ahora tengo 132000km y sigo con el mismo. Tiene pinta de que va a durar hasta los 160.000km como poco, porque no hace ruido ni retiembla
Salu2!
Cita:
Iniciado por Hasharii [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
El volante motor de serie es bimasa, tiene 2 partes unidas y con unos muelles que amoritiguan las diferencias de movimiento, en este caso el disco de embrague es rígido, sin embargo el volante monomasa es una pieza de acero maciza y el disco de embrague tiene unos muelles para absorber (+- viene siendo esto)