Versión para Imprimir
yo hablo de mi preparacion.....Cita:
Iniciado por georgefr [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
turbo cupra, inyecctores cupra, admision cupra, IC supra twin turbo, y algunas cosillas mas
y la de lebrillo, pues mas o menos del estilo....
pero me vuelvo a repetir, que hablo de cuando los dos coches estaban totalmente de serie, el suyo pasaba de 210 de marcador y el mio ni estando de serie, ni ahora con la preparacion consigo pasar de 210....
ahora mismo no puedo hacer el video, estoi aprovechando las gomas y ya empiezan a salir los alambres, nose no me da mucha seguridad ponerme a 210 con las ruedas asin jajajajjajajjajajja el jueves cuando monte las 4 nuevas hago un video de 0-210, para que veais de que manera tan brusca se para la aguja al llegar a dicha velocidad.Cita:
Iniciado por georgefr [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
un saludo compañeros
ok,ahora..te he entendido..saludos.Cita:
Hola pues ya puedes tener mucho cuidado y ademas a esas velocidades..te lo digo por tu bien y sobre todo por el bien de los demas...ahora es delito..puedes ir a la carcel..sin acritud.. Saludos.Cita:
pero donde vas alma candida??? como osas referirte a mi golf de esa manera?? sabiendo que te saca de serie 15 CV y encima mejor equipamiento (acabado highline) comparandolo con tu tabla de aglomerado con ruedas jajajaja no intentes parecerte a la excelencia, para eso necesitas mas motor y mejor acabado..luego aparte, deficiente, que eres un deficiente, me retas a que cuando baje a sevilla (no tardando mucho) que ya "me lo demostraras" a mi y a la viga doblada de coche..a cual de los 2?? jajajaCita:
porque como me de por bajarme el mercedes, lo unico que vas a ver va a ser el simbolo de la marca a lo lejos jejeje salu2
solo puedo aportar que mi padre tiene un golf iv 115...AUY...y anda muuuuucho mas que el que yo tenia que era el mismo pero AJM....un dia lo traje de PINTO por la de peaje hasta Albacete y lo llegue a ver a 235.
mi ajm jamas vio eso.
en su momento intente ver las diferencias entre AJM y AUY....aparentemente son iguales
e hay la cuestion golfever....mi golf es un AUY y el golf con el que lo comparo es un AJM (lebrillo), que aparentemente son hermanos gemelos, pero tiene detallitos el AUY que el AJM no tiene....se de sobra que un AUY tiene un pelin mas de velocidad punta que un AJM....y ahi es donde entra mi mosqueo....que todos los coches llegen a X velocidad y repros lleguen a X+10 (por ejemplo) y el mio ni repro ni de serie, tenga ******* a pasarlo de 210....Cita:
Iniciado por golfever [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Cita:
con los 15cv de serie de mas, me limpio el ojete jajajajjajajajja
mejor equipado? el mio es higtline tmb ehh ^^
mi tabla traza las curvas como si fueras en un kart....el tuyo parece que vas en el ferry algeciras-ceuta jajajajjajajjajaj
ya metes al mercedez....esto es pelea de vag!! que pasa que huele a cakita y tienes que bajarte el avion? uhhhhhhhhhhh!!!
p.d: como te bajes el mercedez.....me pongo una peluca rubia y dos tetas y me busco un clio sport!! jajajajajjajajajjajajajjaa
salu2 marika!!!
Pues yo el mio creo que lo que mas he visto es 235 a rebufo, hace mil años... no te puedo servir de ayuda.
Por cierto, ahora lo vendo, pero no se si poner un hilo de venta porque me urge tanto venderlo que quizas lo entregue.
Tengo un toledo2 asz de 130cv, cuando nuevo nunca lo pasé de 170 de marcador en 6ª aunque le quedaba pedal, segun manual llega a 209km/h pero nunca lo sabré, y aun asi me da yuyu, ahora con 7 años y 67000km menos no por el coche ya que realmente no esta castigado, sino porque soy algo mas responsable, realmente no entiendo que necesidad hay en saber lo que corre, es mejor morirse de otra cosa que en un accidente por saber lo que corre el coche, ya que es un articulo de paso en nuestra vida y no el que la para, sin comentar el tema de que si te pillan los radares mejor no pensar.
pero eso es como todo, no fumes que es malo para la salud, no bebas que te puedes emborrachar, no comas que te puedes intoxicar y ya de paso no salgamos a la calle que te puede caer un avion encima.....puesto asin, matemosno antes de que nos "muramos", no es cuestion de saber la velocidad punta de mi coche para ir a esa velocidad....es cuestion de saber que PROBLEMA tiene para intentar solucionarlo, indiferentemente quien dice que cuando corra no lo haga en un circuito, por ejemplo???Cita:
respeto tu teoria, y te animo a que no corras, pero no la comparto.
un saludo y gracias compañero.