No se os escapa una, como hilais colega.
Por la presión maxima del turbo que demanda la ecu (2700mbar - 950m bar pres. Atms. = 1,75 bares ¿no?) debe tener una barbaridad de cv (170??).
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No se os escapa una, como hilais colega.
Por la presión maxima del turbo que demanda la ecu (2700mbar - 950m bar pres. Atms. = 1,75 bares ¿no?) debe tener una barbaridad de cv (170??).
El log está hecho en cuarta, con una ligera pendiente, volveré hacer el log porque la grafica me sale mal.
Llevo un hibrido de 1646 a 1752, inyectores de arl, y línea entera en 2,5"
he vuelto hacer el log en cuarta y con una ligera pendiente
grafica
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Datos
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Estadística
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¿170 son una barbaridad?:lol:Cita:
Iniciado por CarlosApellido1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Va soplando parecido ami, rondara los 200-210.
Aunque inyecta algo mas que yo. Con con ese soplado y menos IQ hecho algo de humo, asi que el no quiero ni imaginármelo. Dark Side of Diesel:grindance:
En teoría son eso 210,pero no da eso le falta, en relacion al humo, saca un poco de 1700-2100 luego muy muy pocoCita:
El otro dia probe con un leon mk3 2.tdi 184 y no le saqué ni 1/4 de coche, de hay mi "mosqueo" tendre que comprobar el árbolol de levas haber que tal esta
Como iba yo a pensar que tenia el doble de potencia que de origen?? (105 no?) Jajajaj que barbaro.
Estoy verde, verde.
P.D. el otro dia probe con un leon mk3 1.6 tdi 105 y no se si por el rebufo pero me iba cogiendo. Andan bien estos nuevos.
Si el 184 era DSG no me sorprendería que fueseis parecidos. Una cosa es lo que declara y otra lo que realmente da.
Si tuvieses el árbol tocado ya te digo yo si echabas humo juju. Generabas tus propias tormentas.
Era un 184 manual, y no me fuie ni 1/4 de coche.
Lo del arbol lo mirare, porque si esta un poco desgastado la leva ya no hace actuar igual el balancin y en consecuencia al inyector, se pierde rendimiento
Miralo, pero las levas que se suelen desgastar son las de las válvulas, no las del inyector.
El tema de mirarlos es porque cuando cambié inyectores, me encontré 3 tapones de los balancines fuera, repare el tema de los tapones, le heche un ojo al arbol y no tenia marcas ni nada, no se veía tocado ni nada pero claro viendo que le falta rendimiento me tocara mirar, además me comentas que tendría que tirar mucho humo y no es el caso