Eso es a lo que yo iba, que en los modelos con embrague magnético, si tienes el compresor conectado siempre (botón pulsado) los electros van girando toda la vida, incluso en los momentos en los que el embrague del compresor desconecta.
Preguntaba si en los mas modernos de cilindrada variable ocurría lo mismo... y ya me contestas que sí, por lo que los electros irían toda la vida funcionando.
Un saludo.