Hola buenas tardes a todos, al final he comprado la junta Original Volkswagen, 34€ IVA incluido,donde es exactamente el lugar donde es recomendable ponerle la silicona a la junta para que no pierda más aceite?, Gracias
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Hola buenas tardes a todos, al final he comprado la junta Original Volkswagen, 34€ IVA incluido,donde es exactamente el lugar donde es recomendable ponerle la silicona a la junta para que no pierda más aceite?, Gracias
Podrías decirme si solo son estas dos gotas o hay que hechar en algún sitio mas?Cita:
Iniciado por jmageitos [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Gracias
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Solo ahí.Cita:
Iniciado por kevin_torea [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Bienvenido y tal....
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Gracias, es que como el compañero decia en ambos lados, no sabia si era en la izquierda y derecha de la tapa, o en los dos extremos (adelante y atras, como indica la foto)Cita:
Es que te estás liando, las gotas de sellante no van en la goma de la tapa, ahi no hace falta poner nada si la goma está bien y se aprieta al par que indican.Cita:
Iniciado por kevin_torea [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Van en los sombreretes del árbol de levas en los que están en los extremos
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Disculpa si no es así, según tenia yo en mente era lo siguiente:Cita:
Quito la tapa y la goma, pongo la goma nueva en la tapa, y antes de cerrar la tapa, en donde indica la imagen, pongo las dos gotas, y luego coloco la tapa encima no?
Gracias :thumbsup:
No, como te digo en la goma no se pone nada.Cita:
Iniciado por kevin_torea [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Las gotas son si sacas el árbol de levas que hay que ponerlas en la tapeta que tiene el casquillo para que no fuguen hacia fuera.
En la tapa pones la goma nueva y la aprietas en el orden que manda el manual y al par de apriete indicado.
Si lo haces a ojo posiblemente doblarás la tapa y volverá a perder al poco tiempo
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