(este mensaje se envió sin querer pero no sé borrarlo xd.)
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¡Hostia! 600€ homologar unos frenos... bueno, la mafia de la ITV jajajaa, lo de siempre... unos frenos que serían mejores que los de serie, que le añadiría seguridad al coche... bueno, me ahorro mi opinión. Muchas gracias por la info. Si termino aumentando la frenada claramente será sin homologarla, ahí tendré que valorar cuanto me compensa no hacerlo beneficio/riesgo. ¿Porque discos de frenos que vayan a mejorar la frenada siendo 288mm no hay no? En plan, ni los rayados/perforados, ni unos discos performance por muy performance que sean no van a mejorar la frenada de unos discos lisos 288mm OEM tipo ATE, Zimmerman...
Monta pastillas Ds performance o 2500 y tendrás frenada de sobras para lo que quieras en la calle con los discos de serie.
Si todavía tienes miedo de quedarte sin frenos y quieres gastar dinero monta endless.
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