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Y lo más curioso es que en este país ese tipo de aberraciones no son infrecuentes. Donde yo vivo se ven engendros así cada poco: cochazos impresionantes tuneados de la peor forma posible. Es un dolor y el caso es que hay de todo: Porsches, Audis, BMWs, Mercedes... e incluso vehículos americanos, tipo Corvette.
Bueno, me da que Mistrales se verán poquitos, que la factoría Gemballa ha cerrado por orden judicial.
Parece ser que el propietario (Gemballa) desapareció hace un par de meses en África en circunstancias extrañas, visto que no se sabe nada de el un juez ha ordenado la disolución de la compañía.
El TechArt Panamera grand GT es la última creación del afamado preparador TechArt que, según sus propias declaraciones, su trabajo ha consistido en presentar un modelo con los retoques mínimos para llevar al Panamera a un nivel más extremo en cuanto a deportividad.
En cuanto a los retoques, estéticamente se ha introducido unas nuevas llantas de 22 pulgadas con el núcleo pintado en color negro, un nuevo spoiler delantero así como un ligero alerón posterior que sin duda realzan las líneas con las que Porsche dotó a esta singular berlina.
Quizás el trabajo más arrollador de TechArt se encuentre en la retocada mecánica de este modelo donde los ingenieros de este preparador han introducido una nueva reprogramación en al ECU con la que han conseguido elevar de manera segura la potencia del motor bóxer de 4.8 litros hasta los 580 caballos y 830 Nm de par máximo.
Si tienes la suerte de tener un Porsche Panamera Turbo y te interesa algo más de chispa cuando toques el acelerador TechArt puede ser la respuesta que buscabas gracias a este grand GT con el que podrás, entre otras cosas, pasar de 0 a 100 km/h en 3.7 segundos o romper la barrera de los 200 km/h en 12.5 segundos.
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