1.9 TDI bkc aceite en la zona de la junta de la culata lado izquierdo

Cita:

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Iniciado por gato7 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Buenas noches,que yo sepa cuando se sobrepasa un determinado valor el cepillado de la culata lo que se hace es rectificar los asientos de valvula;pero poner dos juntas es una chapuza como ya se ha dicho.
Saludos.

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Rectificar asientos por cepillar una culata?
No puedes subir el asiento de la válvula porque quedaría mas arriba y tendrías problemas con el accionamiento de la misma.
Los asientos se rectifican cuando se dañan o agrietan por desgaste, cuerpo extraño, valvulas pisadas, etc. Y no en todas las culatas se puede.
Se saca o tornea el casquillo que hace de asiento y se pone uno nuevo.
Modificar el asiento no te serviría para nada para compensar el cepillado, pues el punto de maxima apertura de la válvula va a seguir siendo el mismo y seguirías teniendo el mismo riesgo de impactar con el pistón.

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Buenas noches,vamos por partes.La tecnica de rebajar los asientos de las valvulas se realiza para evitar que la valvula cerrada choque con el piston no influye cuando la valvula esta abierta ya que el piston esta en su carrera hacia abajo.En cuanto a comprometer el accionamiento de la valvula ya se encargan los taques hidraulicos de la diferencia con lo que el recorrido de la valvula no varia tal como dice zx10.
Recordar que los TDI no tienen camara de precombustion como los antiguos admosfericos; por esto la camara de combustion la configura el cilindro con el piston.La culata es una mera tapadera con lo que rebajar la culata no modifica la camara de combustion.Aqui esta el problema,al cepillar la culata hacemos que la valvula en posicion cerrada pueda llegar a chocar con la cabeza del piston.A cada bloque le corresponde uno de las tres medidas de junta de culata por la altura de los pistones disponibles.El buen tornero sabe valorar esta circunstancia,por ello se toma la medida de rebajar los asientos de valvula.El chapucero le pone dos juntas de culata.
De todo esto se saca la conclusion de porque los fabricantes no contemplan el rebaje de culata:prefieren venderte una culata nueva.
Espero que se entienda mi explicacion.Saludos.