Efectivamente impresionante, conducir esto deber ser la reostia como si fueras en un avión.
Me encantan las luces de led, la sensación de confort.
Saludos.
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Efectivamente impresionante, conducir esto deber ser la reostia como si fueras en un avión.
Me encantan las luces de led, la sensación de confort.
Saludos.
A ver, no he dicho nada de las esferas. Me refiero al reloj analogico HORARIO que está en el centro del salpicadero. En cuanto a los marcadores de aguja, yo también los prefiero.Cita:
En cuanto a los faros, a mi tampoco me han gustado. Pero tampoco me agrada mucho el frontal completo. No me dice nada nuevo.
Para mi gusto lleva unos faros delanteros muy truñing... que no "pegan" con la seriedad del modelo.
Ayer con sus más y sus menos lo comentamos por encima cuando os detallamos todo lo que es el Audi A8 de nueva generación, pero hoy vamos más allá. Ya ha pasado la gran novedad y ahora todo lo vemos con más calma, y más claridad.
Por ello mismo nos encontramos con la noticia que el propio CEO de Audi, Rupert Stadler, nos ha hecho saber: el A8 híbrido está en camino, y llegará antes de lo que creemos. Actualmente está siendo desarrollado en conjunto con la compañía Sanyo, y la fecha estimada de llegada al mercado es el 2011.
Los rivales más cercanos del A8 híbrido será el BMW Serie 7 ActiveHybrid y el Mercedes S400 híbrido. Si de por sí el A8 estándar reduce el consumo de combustible respecto a la ya pasada generación en nada más y nada menos que un 15%, ¿hasta qué punto llegará el híbrido?
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a mi no me gusta nada, ademas solo marca 280km/h :(
Que maravilla de coche para quien se lo pueda permitir y sobre todo mantener.
Han superado lo que parecía insuperable!!!
Porqué será que cuanto más caro más me gusta
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Vorsprung durch Technik. Este es desde hace décadas el lema de Audi, y dentro de poco volverá a demostrar su vigencia con el lanzamiento del nuevo A8. La berlina más grande de los cuatro anillos no sólo destacará por la potencia de sus motores o el imposible confort de marcha conseguido por su refinadísima suspensión; además, será el primer automóvil comercial del mundo con acceso a Google Earth.
Como complemento al navegador convencional, Audi ofrecerá opcionalmente en su paquete telemático un módem GPRS/EDGE gracias al cual es posible descargar información geográfica en tres dimensiones desde los servidores de Google para su uso en conjunto con las indicaciones del GPS. De esta forma, el conductor podrá buscar en Google puntos de interés, y seguir después el camino más corto hasta llegar a su destino. Es más, podrías preparar tus rutas en casa (desde Google o el portal de Audi) y descargarlas más tarde al automóvil, un poco como con el sistema Search and Send de Mercedes.
Para acceder a todas estas funciones deberás insertar una tarjeta SIM en el sistema o asociar vía Bluetooth tu teléfono móvil, dejando que la conexión a internet de tu operadora haga el resto. El resultado lo notarás por tanto en la factura (a menos que tengas un buen plan), aunque no antes de mediados de 2010, que es cuando Audi habilitará el servicio. Si por un caso tienen una unidad de demostración en el CES, nos acercaremos por su puesto para echarle un vistazo.
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Me lo llevo tambien!! Yo me enamore desde el primer A8...que ya era un aparato considerable!!
Interesante lo del sistema con el google maps. Ojalá algun dia pueda probar uno con esa tecnología.