Estás en lo cierto @Snef, a los años impares hay mantenimientos del tipo cambio de líquido de frenos, etc. Según el libro de mantenimiento, pero vamos durante los cuatro años entra todo
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Estás en lo cierto @Snef, a los años impares hay mantenimientos del tipo cambio de líquido de frenos, etc. Según el libro de mantenimiento, pero vamos durante los cuatro años entra todo
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Primera revisión/cambio: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Ya estoy muy próximo a tener que cambiar los neumáticos, llevo las Pirelli P7 actualmente 42.000 kms. muy cerca de los avisadores y empiezan las lluvias y nieblas, tengo la duda de hacer lo que habéis planteado unos cuantos, aprovechar la de repuesto y cambiar solamente una, cambiando las de delante, (me gusta poner siempre las nuevas detras), pero como estas gomas son un poco ruidosas el próximo cambio quitar las 4 y poner Goodyear o Michelín, que opináis?? Gracias.
yo la verdad soy de Michelin,aunque esto es como todo te van a dar opiniones de todos los gustos.saludosCita:
Las gomas que llevas son de primer nivel, otra cosa es que otra sea mejor en algún aspecto puntual.Cita:
Por el alto coste que tienen, yo aprovecharía la de repuesto y más adelante ya cambiaría las 4 por Michelin o Goodyear.
Alguno habéis cambiado las ruedas con servicio a domicilio? Estoy mirando por internet y los precios son buenos. Pirelli P7 montado, equilibrado....... IVA incluido 185 €
Yo como toda la vida, al taller.jejeCita:
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Yo e financiado mi passat soprt 9000€ a 36 meses y de regalo el mantenimiento de los 4 años y los 1000€ de descuento por financiar esa cantidad y me sale a 259€ al mes a fecha de principios de octubreCita:
Iniciado por raistlin2001 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Saludos
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Pues si que ha mejorado VW la financiación, porque cuando lo hice yo en julio, el TAE andaba por el 8 y pico y el tuyo anda por el 2.5%.Cita:
Iniciado por Torito1966 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Lástima no lo hubiesen tenido en su día, yo lo hice en CajaRural y el TAE es del 4.25%. Actualmente creo que sigue ese tipo de interés. Pero el 2.5% de VW es imbatible.
Creo que ronda el 5% me parece la verdad que muy contentoCita:
Saludos
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Cita:
Iniciado por Torito1966 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Es que pagas "sólo" 324 euros de intereses. Viendo como se las gastan a la hora de prestar... Y eso que prácticamente se lo regalan (o eso me decía a mí el director de mi oficina de la Rural, je,je).
Yo para comparar intereses usé este comparador de arpem, para saber si realmente el interés que decían se correspondía en la letra mensual con lo que me decían otros bancos.
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Ahí si pones tu cuota mensual, sale ese 2.5% de interés.
Igual optan ahora por esa fórmula de promocionar, en lugar de la de los cupones web, que parece ya no salen.
Saludos
Pues un prestamo firmado en mayo por 9.000€, un tae del 10,96%. incluye 300€ (9.300 total) de los tres primeros mantenimientos. Da un total de unos 2000€ de intereses que es lo mismo que skoda descuenta del precio del coche por financiar esos 9.000€. (3.500€ si financias 18.000).Cita:
Iniciado por Torito1966 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Este es el plan de amortización que tengoCita:
Iniciado por raistlin2001 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Sale a un 6 más o menos, lo cual está muy bien, porque ya te digo que por julio andaba en el 8 y pico. Lo único que según el cuadro son 8560 el total a amortizar, pero insisto, enhorabuena porque si hubiesen tenido ese interés cuando lo hice yo, no hubiese tenido tan claro ir con el banco.Cita:
Iniciado por Torito1966 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Pagas 800 euros de intereses en total, pero te quitan (o quitaban en julio) 1000 euros del precio más dos mantenimientos que andaran por 500 euros más o menos. Así sí merece la pena.
Ahora te queda lo mejor... Disfrutarlo.
Saludos
Edito para decir que las condiciones que daban obligaban a permanecer en la financiación todo el préstamo. Y en la oferta que me hizo el comercial era a 48 meses, ahí no sé si por picardía suya o porque era así. En la BMW por ejemplo a mi cuñada la dejan cancelar al mes siguiente.
Gracias , yo estaba dudándolo si financiar o no , pero entre los 1000€ de descuento y los mantenimientos más o menos salía a PRE y me decidí , así que cuando pasen estos 3 años tendré que calcular el valor que le dan al coche aver si me dan más o menos la entrada que di por el y alomejor voy cambiándolo cada 3 o 4 años antes de que se deprecie demasiado , antes que esperar 8 o 10 años y no den casi nada por elCita:
Saludos
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Muy buenas condiciones. Yo tambien quedo a pre con el descuento que me hicieron por financiar y los intereses. Y siempre podemos pagar anticipadamente el prestamo, lo que ocurre qie tienes que devolver el descuento, asi que no merece la pena.
Ya se ve como la financiera de wolkswagen modifica sus tipos de interes en funcion del descuento. A mi nunca me daria un 6%, no le compensa
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Chicos vamos a intentar no desviar el hilo, y continuar hablando del coste de revisiones y mantenimiento, si queréis abrimos un nuevo hilo para hablar de financiación
Perdona, tienes razon. [emoji3] [emoji3]Cita:
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Buenas noches.Cita:
Iniciado por Torito1966 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Esa es igual que la mía. Mantenimiento de 4 años y 1000 euros de descuento. Yo iba a pagar al contado y al final financie el mínimo porque me pareció interesante pagar esos 8000 euros finales con esas condiciones.
Un saludo.
Pd: perdón por salirme del tema. Me di cuenta tarde.
Cambio de ruedas, [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Buenos días,
yo tengo pagadas las revisiones de los 4 primeros años. He descubierto que tengo las ruedas delanteras mal alienadas, se me desgastan más por fuera que por dentro (no se si las traseras también lo pueden estar, porque la verdad, no se ven bien) .
¿La alineación debería entrar en el mantenimiento o garantia y ser gratuitos?
Mantenimiento 60.000 Kms. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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La primera revisión con 32.000 kmy 9 meses (lo apure un poco más por la ola del frío que tuvimos con nieve por Murcia la semana pasada).
La revisión normal con sus cambios de aceite, niveles y comprobación general del coche me sale por 282,99 euros.
De ese precio quitar 32,51 (ref. 44052004) por el intercambio de las 4 ruedas de delante hacia atrás. Las llevo 6 y 6,5 mm de profundidad. Si todo sigue así, con esas ruedas hago 20/25 mil km más sin problemas. Lo otro es el filtro de polvo y polen que iba muy sucio y su montado y desmontado con el precio del filtro 38,45 (ref. 11 5Q0 819 653). La revisión sale sin esas dos cosas por unos 212 euros redondeando.
Lo gordo viene aparte con 2300 euros por el cambio de la unidad de control del sistema de navegación que creo recordar es la F5. El concesionario paso a la marca los fallos que les comente y desde la marca dieron el OK para el cambio sin coste alguno.
Dejo las referencias de como van en la factura:
91121900 Unidad de navegación desmontado+montado
91125550 Unidad de navegación sustituido
11 3G0 035 043 C Unidad de control
El coche en apenas una semana me dejo fundidos dos teléfonos Samsung (un S7 y un S6) que iban conectados al puerto USB y haciendo uso de las aplicaciones. La otra fue dejar el area view en negro cuando estaba dando marcha atrás, pero eso solo me lo hizo esa sola vez en los 9 meses del coche.
Saludos
Edito: En el concesionario ya conocían el tema de los teléfonos antes de dejarles el coche para la revisión. Pase para comentarles el tema.
no me digas que te han cobrado 32 euros por rotarte las ruedas?Cita:
Iniciado por Mariscal Panzer [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Si.Cita:
Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Fuera del concesionario tampoco te creas que es más barato. Por talleres de neumáticos de la zona te cobran 20/25 euros por lo mismo. Llevando el control de presión de los neumáticos no me apetece que algunos de esos talleres me lo joda haciendo el cambio.
Cita:
Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Como aproveche la rueda de repuesto, pedí una por internet y me la montaron en un taller concertado, sacar la de repuesto, montarla y volver a guardar la usada 10 €!!Cita:
Iniciado por Mariscal Panzer [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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a mi no me cobran nada, aunque tambien cambio hay los neumaticosCita:
Iniciado por Mariscal Panzer [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
cuando la pides por internet en montado y equilibrado va a parte de hay esos 10 euros, sino me equivocoCita:
No, que va, el montaje y equilibrado me lo incluyeron en la factura, los 10 € aparte los pague en efectivo, con cara bobo me quede!! En este país parece que solo se mira el presente, no se piensa en el futuro, 50.000 kms. en 10 meses, puede ser un buen cliente pensaría yo, no le cobro los 10 € y le digo que no se lo cobro por cortesía, seguro que la próxima vez le pedía presupuesto a él por las 4 gomas montadas, así ha ganado que no voy a volver.Cita:
Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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yo una vez que estuve mirando el montaje se pagaba en el taller con un precio ya estipulado de montaje y equilibrado, pero claro si te monto la de repuesto es otro montaje a parte, tambien te la equilibro? el hombre pensaria la pide por internet y para ahorrarse un dinero y no me lo deja a mi, pues ahora se lo saco por otro lado ( aunque fuese por el trabajo de montarla)Cita:
A mi me pasó lo mismo, me cobraron un poco más de lo presupuestado inicialmente, y perdieron un cliente, hay gente sin visión comercial sólo miran los 10€ de ahora y no ven los 600 de dentro de un año
En cuanto al control de presión no tiene ningún misterio, yo pensaba que habría que decirle al coche la posición de montaje de cada neumático, pero no , al parecer lleva una antena junto a cada rueda y la detecta en su posición, la única precaución es que tengan cuidado al desmontar la goma vieja y no dañar la válvula interior, os pongo una foto de cómo es.Cita:
Iniciado por Mariscal Panzer [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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El montaje y equilibrado de la nueva lo pague con la compra en la web, 19 € iva incluido, no niego que es otro montaje y que está en su derecho de cobrármelo, no la equilibro la de repuesto viene equilibrada de fábrica, pero hay que tener más vista......Cita:
Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
5 minutos de operario 10 €!!
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Refloto el tema, ya que hoy he pasado mi primera revisión, la de los 30k... el precio ha sido de 289€ (incluidos 50€ porque pedí que me cambiaran las escobillas). Pero justo me he acogido a una promoción que me mandaron la semana pasada de una reducción del 20% en la revisión y el total ha sido de 231,2€. Y todo perfecto, la verdad. Incluye el cambio de aceite y del filtro de polvo y polen, y ha sido en Castellana Wagen, en Madrid.
A mi si me aportarás porque yo tb tengo incluídas, pero quizás hayan elementos que si que te los cobren, y estará bien cotejar eso.Cita:
Iniciado por bfmoreno1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
No se me había ocurrido hacer algo así y está muy bien pensado petrolo.Cita:
Opino como tu. Es más, yo por mi parte prefiero cambiar el aceite cada 15.000kms, aunque después en la VW lo vuelvan a hacerlo a los 30000Cita:
Iniciado por zaxozaxo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Pues ya te diré. De momento revisión del año y no cobraron nada.Cita:
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Revisión 90.000 kms. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Buenos días,
Ayer llevé mi Alltrack al primer mantenimiento de 30.000 km. Lo recogeré hoy, y me han dado un presupuesto de unos 250 €, de los que tengo que descontar un vale de 100 € que me dieron cuando compré el coche.
Me han ofrecido un programa de mantenimiento "Long drive" con el que se supone que pagando una cuota (no se de cuanto al mes), ya no pagas los mantenimientos cuando toca, y te ahorras dinero. Hay dos versiones, una solo mantenimiento y ora mantenimiento y desgaste de piezas (neumáticos aparte).
En principio, como todos estos programas, me suena a que nos la quieren meter, y nunca sabes si te has ahorrado dinero o no, ellos seguro que no pierden, por lo que no estoy muy abierto a firmar nada, pero quisiera saber si alguien tiene opinión sobre este tema, si sabe como salen los números, etc.
Aprovecho para saber si alguien con Alltrack ha pasado alguna revisión ya de la tracción, y cuanto le ha costado.
Un saludo y gracias
Toño