pas-pas - Seat Alhambra 2.0 TDI CR DSG 170 Style S&S

Newton, es q los rockeros nunca mueren :lol:

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Iniciado por mamunyoz [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Preciosa Pablo, me encanta. ¿Se nota mucho la diferencia de tamaño para aparcar y meterla al garaje?
Por ahí acabaremos todos, a mi no me gustan especialmente, pero hay un momento que el verdadero lujo es el espacio, como decían los de Renault.

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El aparcamiento se nota. Es casi 40cm más larga.

Al garaje no ha entrado aún porque esta el Octavia metido para que no me lo rayen/golpeen.

Cuando la meta, no creo que tenga problemas. El circuito que hago para aparcar es un rectángulo. Consta de una recta de 15m, giro a la izquierda, recta de 50m, giro a la izquierda y enchufo al garaje tras otros 50m. En los giros, el garaje es amplio. Un vecino tiene una Merche Vito. Y si el circula por el garaje, la Alhambra también podrá.

Dromedario, has usado la herramienta de reportes en lugar de enviarme un MP

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Iniciado por Dromedario [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Hola "Pas-pas"

Cuando te preguntaba ¿si has mirado que el vehículo estuviera matriculado a nombre de empresa? , me refiero a lo siguiente:

Un amigete mío hace dos años compró un vehículo procedente de leassing, con una antigüedad de 2 años y 20.000 kms. ¡ Un chollazo !:animadora:

Tras hacer la transferencia a su nombre como particular, al cabo de un tiempo, hacienda le reclamó el IVA que se había ahorrado la empresa anterior. :boxing:

¿Por qué? Porque el coche estaba a nombre de una empresa, ésta al haberlo matriculado a la empresa, había declarado el IVA como gasto y por lo tanto se había ahorrado el IVA de la compra/matriculación.


¡MUCHO OJO CON ESTE TEMA! , te lo comento para que lo revises. :book:

Los concesionarios por norma no suelen realizar la transferencia a su nombre y luego una segunda transferencia a nombre del nuevo comprador, porque lógicamente eso es un gasto añadido para ellos.

El concesionario está obligado a darte la información del titular anterior y si no puedes ir a tráfico y solicitar la titularidad del vehículo. Alegando que has hecho una compra del vehículo no te van a poner pegas.

Ahora bien, tú también puedes ahorrarte ese IVA, siempre y cuando declares el vehículo y matricules a nombre de empresa.

Mi consejo: Si está matriculado a nombre de empresa, exige mediante documento escrito que ellos (títular anterior) se hagan cargo del importe del IVA correspondiente que resulte de aplicar del tiempo transcurrido entre la fecha de primera matriculación hasta la fecha de transferencia a tu nombre, así te evitarás que en el hipotético caso, Hacienda te reclame a tí esa cantidad.


Un saludo.:areavag:

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Por lo que sé, se matriculó en primera instancia a Seat Barcelona. Y en julio de este año pasó a nombre de Garantía Técnica del Automóvil (Gyata). ¿Eso significa que está a nombre de empresa y que me podrían calzar el IVA? Entiendo que sería el importe desde que esta a nombre de Gyata hasta que me lo transfieren a mi ¿no?

Yo no puedo ahorrar nada de IVA porque no soy empresa. Gyata no tiene "gasto adicional" porque la gestión de ponerlo a mi nombre lo pago yo.

Dime exactamente qué tendría que preguntarles para evitar "más goles en contra"

Parabéns pela compra,o melhor mpv do mercado,quanto á opção de portas eléctricas não são muitos praticas e tem bastantes avarias,quando chover verás o inconveniente que é o tempo que demora a fechar e claro a chuva a cair.Quanto á cor para mim uma das cores vw (Night Blue)mais bonitas,apesar de gostar também da cor Boal Brown.

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Iniciado por pas-pas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Dromedario,has usado la herramienta de reportes en lugar de enviarme un MP

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Hola "Pas-pas", disculpa por el error, he pensado que te enviaba un m.p.

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Iniciado por pas-pas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Por lo que sé, se matriculó en primera instancia a Seat Barcelona. Y en julio de este año pasó a nombre de Garantía Técnica del Automóvil (Gyata). ¿Eso significa que está a nombre de empresa y que me podrían calzar el IVA? Entiendo que sería el importe desde que esta a nombre de Gyata hasta que me lo transfieren a mi ¿no?

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Aquí puede estar el "meollo" del asunto.

Bien, vamos por partes y a ver si te aclaro las cosas y no te creo alarmas innecesarias.

Como es de suponer, al ser un vehículo con una antigüedad inferior a 2 años, Hacienda repercute al comprador un :boxing: de "órdago a la grande" y por ello, los concesionarios y/o compra-ventas se quitan hacer esta transferencia / transmisión, por lo que supongo que Gyata no lo habrá matriculado a su nombre, ya que así se ahorran la pasta del Impuesto de transmisiones.

¿Cómo puedo saber el valor medio que Hacienda tiene de un vehículo usado, es decir no nuevo salido de fábrica?. :blink2: Fácil. Voy a las tablas de valoración que hay en la AgenciaTributaria: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]:book: Visualizar el archivo pdf. de la disposición.

Y localizo el modelo exacto de mi vehículo: :coffe:

En tu caso “Pas-pas”, es una “ALHAMBRA Style DSG 170 Cv 125 TDID6F”

"SEAT ALHAMBRA2.0 TDI Style DSG 1702010-19684 D125 13,19 154 170 31600 €"

¡ATENCIÓN! El valor medio de Hacienda, no tiene nada que ver con el valor de mercado. Es un valor que aplican independiente al del mercado y siempre posterior al año de su primera matriculación. Al valor medio hay que aplicar un porcentaje según los años de utilización tras la primera matriculación. Ver ANEXO IV del mismo BOE.

En tu caso “Pas-pas”, como el coche tiene un uso de “más de 1 año y hasta 2”, se le aplicará al valor medio un porcentaje del 84 %. Al resultado de aplicar ese % al precio del valor medio, es el impuesto de transmisiones patrimoniales o actos jurídicos documentados del 4%. Ésa es la pasta que tocará pagar alcomprador de un vehículo usado.

Cualquier cantidad declarada a Hacienda por debajo de éste resultado , ésta se encargará de repercutirla tanto al vendedor como al comprador.:rock:

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Iniciado por pas-pas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Yo no puedo ahorrar nada de IVA porque no soy empresa.Gyata no tiene "gasto adicional" porque la gestión de ponerlo a minombre lo pago yo.

Dime exactamente qué tendría que preguntarles para evitar "más goles encontra"

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Bien, lo quetienes que preguntar es:

1.- ¿El vehículo ha estado matriculado solamente a nombre de SEAT? Y en este caso, que te muestren el impreso de la liquidación del Impuesto especial sobre determinados medios de transporte llamado “Impreso Autoliquidación 576”.

2.- Que te enseñen el Impreso 620 “Impuesto deTransmisiones Patrimoniales y Actos jurídicos documentados” donde conste el valor que le están diciendo a Hacienda por el cual “transfieren / venden” tu coche. Además es un documento que es de tu propiedad, por lo que están obligados a entregártelo (bien el concesionario o su gestoría) pues eres tú quien está declarando a Hacienda que compras el coche.

Espero haberte ayudado.

Saludos :areavag:

Pero hasta que no tenga los papeles, nada ¿no?

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Iniciado por pas-pas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Pero hasta que no tenga los papeles, nada ¿no?

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Correcto, pero que te hagan entrega de los impresos que te he mencionado, por lo menos el de "Impto. de Transmisiones Patrimoniales y Actos Jurídicos Documentados". (Impreso 620).

No obstante, adelántate y ve a Tráfico y consulta cuántos titulares tiene ese vehículo, no vaya a ser que también haya una "disposición de dominio" por leassing por ejemplo.

Un saludo. :areavag:


P.d.: He modificado el post anterior porque no enlazaba con la pagina de la Agencia Tributaria, ahora sí puedes visualizar.

Enhorabuena por la compra... y por la ampliacion de familia.....

Enhorabuena por la fragoneta, ya puedes traernos malacatones a las kdds.
Que la disfrutes con salud tu familia y tu, muchos años.
Un abrazo.

Muy buena adquisición. Espero que disfrutéis mucho del coche en familia!

Saludos.

Enhorabuena por partida doble o triple :mrgreen:, pues nada a disfrutar de esa "fragoneta full equip" que ya la quisiéramos muchos.

Un saludo:ok:

Ayer ya le hice la primera ñapa: quitar el portamatrículas del concesionario y poner el de :areavag:

Muy buen bicho, es precioso y el color también ademas de completísimo, ahora a disfrutarlo y cuidarlo.
lo unico lo de la rueda de repuesto no lleva ni kit? [Las ruedas son unas Continental ContiPremium Contact de 16", con unas medidas 215/60/16 95H y que no necesitan kit de reparación de pinchazos ni tiene rueda de repuesto]
Las que lleva son antipinchazos? saludos
PD: Muy buena compra

Exacto. Son anti pinchazos.

Se supone que si pinchas, estos neumáticos tienen un líquido dentro que taparía el pinchazo.

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Iniciado por pas-pas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Exacto. Son anti pinchazos.

Se supone que si pinchas, estos neumáticos tienen un líquido dentro que taparía el pinchazo.

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ok, gracias, no conocia.

La faena es que salen a cuerno de unicornio cada una de las gomas.

Quizás para el siguiente cambio escoja un modelo normal y me haga con un kit anti pinchazos de los de arreglo a base de gusano y compresor.

El problema es que tanto tus gomas como los kits anti pinchazo para mi gusto...van para atrás. A favorecen al taller y no al usuario.

En el caso de pinchar con tus gomas, ese liquido tapona el pinchazo...igual que hace un kit anti pinchazos... Que entra el foam en la goma... Y se expande y seca dejando la goma inservible después pues no entra el aire que debería. Así que te saca del apuro pero debes sustituir la goma, con la otra a juego, (pues debe ser mismo dibujo y tipo o incluso para equilibrar el desgaste entre una y la otra).

Así que pinchar y usar un kit anti pinchazos te puede resultar carisimo.

Yo creo que la rueda de toda la vida es lo mejor. Te guardas la pinchada al maletero y cuando te la reparen queda como nueva y listo...hinchar y usar.

Enviado desde mi Nexus 7 usando Tapatalk 2

Si, me parece perfecto. Pero ¿dónde llevas la rueda de repuesto si no hay sitio físico para llevarla? Por lo tanto, o neumáticos antipinchazos o kit de reparación de pinchazos.

El compañero del curro ya ha tenido que rellenar el deposito de urea, con dos meses en la gasolinera es mas barato.pero supongo que eso ya lo tendras controlado no?

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Ostrasss...es verdad!

Que a parte del DPF tiene UREA....

No diré nada. Bueno...lo intentaré. :mrgreen:


Enviat des del meu Galaxy S3 Mini

Que es PDF?

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Iniciado por mondrollo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Que es PDF?

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Si no estoy equivocado el DPF es el filtro de partículas diesel.

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Iniciado por mondrollo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Que es PDF?

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Ojo! Pdf es un formato de archivos de texto/imagen.

DPF son las iniciales de Diesel Particules Filter. Es ese invento que trae de cabeza a TODO el que acaba comprando un diesel moderno.

Enviat des del meu Galaxy S3 Mini

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Iniciado por mondrollo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

El compañero del curro ya ha tenido que rellenar el deposito de urea, con dos meses en la gasolinera es mas barato.pero supongo que eso ya lo tendras controlado no?

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Si, claro.

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Iniciado por DSG87 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

trae de cabeza a TODO el que acaba comprando un diesel moderno.

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Sólo a todo el mundo que usa un diesel como si fuera un gasolina, para trayectos mínimos en los que el DPF acaba embotado.

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Iniciado por pas-pas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Si, me parece perfecto. Pero ¿dónde llevas la rueda de repuesto si no hay sitio físico para llevarla? Por lo tanto, o neumáticos antipinchazos o kit de reparación de pinchazos.

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pues tipo land cruiser.. jeep cheroke o similar, te haces con una de galleta una funda mas o menos mona y al maletero donde ocupe el menos espacio... a ver si ahora que presumis de espacio no vais a poder meter nada.
pd enhorabuena por el cochazo, disfrutalo

Cita:

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Iniciado por nitroavf [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

pues tipo land cruiser.. jeep cheroke o similar, te haces con una de galleta una funda mas o menos mona y al maletero donde ocupe el menos espacio... a ver si ahora que presumis de espacio no vais a poder meter nada.
pd enhorabuena por el cochazo, disfrutalo

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Y más tal y como nos has comentado que usareis 6 plazas solamente.... ;)

Enviat des del meu Galaxy S3 Mini

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Iniciado por pas-pas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

La faena es que salen a cuerno de unicornio cada una de las gomas.

Quizás para el siguiente cambio escoja un modelo normal y me haga con un kit anti pinchazos de los de arreglo a base de gusano y compresor.

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Yo en el S-Max llevo el kit antipinchazo de serie y ademas un kit de mechas, por si acaso.
PD: llevo gomas "normales"

Hola Pablo!!

Antes de nada enorabuena por la cigüeña que está de camino!!!!

Y enorabuena por el nuevo carruaje adquirido!! Que lo disfruteis a tope con la family!!!

El maletero es totalmente plano y estaría dando tumbos de un lado para otro. Rueda de repuesto NO es opción.

DSG87, con tu comentario me lo dejas más a huevo. Si uso 6 plazas, el espacio restante es para poner el carro del bebe y sus artilugios. De nuevo, la rueda de repuesto NO es opción.

Mikel, gracias. Ya me he enterado de tu nueva adquisición. Muy bonito.

Adofaifo, eso mismo es lo que yo acabaré teniendo.

Bueno, solo decirte que me alegro que te hayas decidido, muy buena compra, a disfrutarla mucho y unas ftillos pa la peña.

Un saludo!!

Gracias Barri_rock por tus contactos :mrgreen:

Alguna fotillo ya tienes en la primera página, dentro de los spoilers, aunque si usas tapatalk puede que no las veas.

¡¡ Enhorabuena por partida doble, pas-pas !!

La familia crece, por lo tanto más necesidad de espacio, ergo monovolumen. (No veas lo cómodo que es abrir el portón trasero y cargar la silla de paseo del peque tal cual, sin necesidad dedesmontar nada).

Bienvenido al club de las Sharan/Alhambras y a disfrutarla.

Un saludo
Jag..

Enhorabuena doblemente un acierto esa compra.... Nosotros barajamos una compra similar a largo plazo. Lo de los asientos infantiles un puntazo.
Que la disfrutes

Enviado con dos dedos usando Tapatalk

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Iniciado por pas-pas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Averías

07/10/2013

Nada más salir del concesionario aparqué en la calle para enlazar el móvil al BT y subir las cortinillas laterales. Una de ellas tenía rota la parte de la que se tira y se usa para fijarla en la parte superior. Entre de nuevo en el concesionario y me lo van a pedir para cambiarlo el día que me pase a buscar la documentación relativa al cambio de titular del vehículo, dentro de 8-10 días.

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joder que poco tiempo en darte los papeles me han dicho ami que como minimo 1 mes

Veo que te sacaste el título de patrón de barco y te has comprado uno....:mrgreen2:

Disfutala con salud y no cojas ahora lo de Diogenes y empieces a meter de todo ahi!!! En alguna ocasion he llevado una monovolumen y me parecen muy grandes vistas desde dentro., y mira que no era nada pequeño tu coche.

Y compraros los del staff una tele, que entretiene mucho, que sino acabareis por tener que compraros minibuses con tanto chiquillo!!!

A ver cuando la podemos ver en directo.

Pues si, ya soy patrón de buque mercante :lol:

parece que el monovolumen se va convirtiendo en vehículo del staff, espero que no sea contagioso :lol:

Ahora a disfrutar por partida doble!!

Increible esa furgo!!!me encanta

Cita:

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Iniciado por Golfo3GTI [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

parece que el monovolumen se va convirtiendo en vehículo del staff, espero que no sea contagioso :lol:

Ahora a disfrutar por partida doble!!

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¿Noto miedo? :lol:

Cita:

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Iniciado por bullmaz [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Increible esa furgo!!!me encanta

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Si. Va genial.

Bueno, pues unas codificaciones matutinas en la Alhambra:

• Cierres espejos con mando: Mod. 42, byte 4, bit 6: "comfort mirror folding active"
  Se cierra el coche y una vez cerrado se vuelve a pulsar el botón de cierre manteniéndolo apretado hasta que se cierran los espejos (mismo funcionamiento que en Superb 3T)
  
• Subir cristales al cerrar (modo no automático). Venía desactivada esta función: Mod. 09, byte 3, bit 7
  
• Apagar DRL del lado que se pone intermitente (estilo Audi con leds): Mod. 09, byte 15, bit 3
  
• DRL activas (con condiciones de luz favorables) sólo en posición AUTO (apagadas en posición 0): Mod. 09, byte 26, bit 3
  
• Leaving home en antinieblas: Mod. 09, byte 17, bit 3

Si no te importa te copio esta info y la añado al hilo de Sharan/Alhambra.