La ecu no entiende de MG de gasoil. La única manera de decirle a la ECU los mg que queremos es diciéndole cuantos grados de cigüeñal queremos que el inyector inyecte, cuanto mas grados mas gasoil. Por eso es preferible hablar de º de duración que de mg de gasoil, porque para mi 5mg pueden ser 2º y para el vecino pueden ser 3º. Los dos creemos que metemos el mismo gasoil, pero el vecino meterá mas realmente. Asi que apartir de ahora mejor hablar en º de duración.
Este aspecto es el mas complejo de todas las reprogramaciones "cuantos grados son cuantos mg", la formula solo la saben los ingenieros de bosch y los chiptuner que controlan algo jamas te lo dirán.
Hay distintos mapas de duración según los distintos avances de inyección, aunque la mitad de ellos sobran.
No toques los mapas y mucho menos a ojo, tienes duraciones de serie hasta 60mg, no creo que tengas que tocar los mapas de duración, almenos por ahora.