Pues como empiecen así malo... porque no se molestan mucho como no venga toda la información en su programa
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Pues como empiecen así malo... porque no se molestan mucho como no venga toda la información en su programa
En ocasiones aun teniendo documentada la medida de servicio se molestan si no la conocen y eres tu el que se lo dice ...Cita:
Iniciado por sirfredi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Esto de los mecánicos es como el médico, el día que encuentras uno bueno no hay que dejar que se escape.
Hola a todos! Espero que de verdad se haya solucionado el tema del ruidito... Tiene pinta de ser muy incómodo!
Lo mío mas que un problema es una puesta en común: Hice el primer mantenimiento del coche con 30.000km. exactos en el mes de junio. Hoy, con 42.000km. me avisa de que compruebe el nivel de aceite. Vengo de un A4 2.0 TDI y ya estoy mas que acostumbrado a rellenar aceite entre revisiones pero pensé que con un motor tan nuevo no me pasaría. Cuál es vuestra experiencia? Os ha tocado tirar de garrafa ya?
Gracias a todos!
Hola Bienvenido ...
Estos motores salvo excepciones no consumen aceite, el mio consumió menos de 1L hasta la primera rev de los 30k y luego se fue reduciendo, actualmente con casi 80k el consumo es inapreciable y no tengo que rellenar entre revisiones.
Eres afortunado......... yo sigo como siempre!!Cita:
Cada 10.000 o 12.000 Kms. 750 ml., el mío es 2.0 TDI 190 cv.
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El mío 2.0 TDI 150cv dsg se mete 1 litro cada 30.000 km como mínimo. Salvo en los primeros 30.000 km que no me pidió nada en el resto de intervalos hasta los 123.000 km actuales siCita:
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No lo entiendo bien. Si consume 1 litro cada 30.000 km es normal que los primeros 30.000 no te pidiera....Cita:
Por otro lado, 1 litro cada 30.000 km no esta mal no? Coincide con los intervalos de servicio para cambio del mismo.
Supongo que en los primeros 30.000 km me rellenarian en el concesionario en una revisión de cortesía que me hicieron a los 6 mesesCita:
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Ah! Ok.Cita:
Yo vengo de un Audi Q5 2.0 gasolina que consumia 1 litro cada 2.500 km..... asi que todo lo que sea mejor que eso, me vale. :lol:
1 litro cada 2500km eso es tener un problema muy serio el motor, estas hablando de una auténtica bestialidad
Lo se.... por eso se lo vendi al concesionario a cambio del Arteon. Se pueden meter el Audi por donde les quepa, ellos fueron los que me dijeron que ese consumo era normal para ese motor....Cita:
Iniciado por sirfredi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Buenas a todos! Quiero comentar con los foreros, el problema con el que sigo en mi Arteon. Después de detectar en el taller que las vibraciones provienen de las llantas delanteras, sin poder confirmar si son los neumáticos o llantas, el lunes regrese al taller.
Me llaman ayer y me indican que parece de chiste, que VW les ha autorizado para la sustitución de los cuatro neumáticos pero que el fabricante no se los suministra hasta finales de Octubre. Cinco semanas para cambiar unos neumáticos pero esto es una broma y sin poder certificar que con el cambio se subsane el problema, ya que si hay que cambiar llantas pues otro mes o dos meses.
Vamos que en el mejor de los casos 5 semanas para que me reparen el coche y si van mal las cosas, nos vamos a Navidades, una autentica vergüenza de servicio Post-Venta.
Ayer puse una reclamación en Atención al Cliente, hoy voy al taller y voy a poner una reclamación por escrito, me voy a negar llevarme el coche y llevarlo cuando tengan el repuesto, si van a cambiar los neumáticos existe una deformidad en ellos, no voy a jugar con la seguridad de mi familia ni la mía.
He llamado nuevamente Atención al cliente de VW que quiero una solución razonable, una semana en arreglarlo y que quiero un vehículo de sustitución, no me la voy a jugar.
El coche tiene 2900 km, me fue entregado a mediados de julio y he conducido con el correctamente un mes.
De verdad esto es VW, esta marca me ha visto con otro coche. Estoy indignado.
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Cita:
Iniciado por oskarolazarri [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Madre mia oskarolazarri.... pues estando en garantia no entiendo como te hacen eso. ¿Puedes llevarlo a otro concesionario? A mi si me ha pasado que en distintos concesionarios, la atencion se diferencia bastante.
Animo
Me he puesto en contacto con el concesionario donde lo compre, en Zamora y le he comentado que me den una solución al problema, no voy a tolerar seguir con el coche un mes mas de esta forma, estoy a la espera de la llamada, en fin.....
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Es una vergüenza y es normal que estes hasta los...... mi experiencia con la garantía en Helmantica (es el mismo en Zamora y Salamanca) no fue buena, tuve el problema ya comentado en el foro del asidero de la puerta del conductor en el B8, me dijeron que no entraba en garantía, llame por mi cuenta a atención al cliente, me aceptaron la incidencia y me lo cambiaron y en ese concesionario, no sé si ellos no se implican con el cliente o fue solo mi caso, paso cambios de aceite y revisiones cada 5 o 6 meses un cliente que han perdido, ni se lo quise decir con no volver es suficiente.Cita:
Iniciado por oskarolazarri [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Insiste en atención al cliente, te tienen que dar una solución más rápida, unas ruedas tanto tiempo?? Encima sin saber si se va a solucionar el problema, por lo que te he leído de tu incidencia?? Te tenían que enviar 4 llantas nuevas con los neumáticos montados para cambiar.
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Hola dalomar, donde tuvisteis el problema con helmantica en Zamora o Salamanca?.
He hablado esta mañana con atención al cliente y esta tarde voy a volver a insistir, porque no voy a ir ni a recogerlo hasta que no me den una solución rapida.
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Creo que con el de Salamanca...son un poco jetas la verdad... A mi no me verán el pelo a poder ser... Hay una Skoda y una Audi a 100 metros...Cita:
Iniciado por oskarolazarri [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Me parece buen aporte diferenciar si es gasolina o diesel y el modelo porque puede ayudarnos a centrar más los problemas y por lo tanto a resolverlos.Cita:
Yo en mi diesel 150 DSG R-line no he detectado ningún problema en los primeros 4000 km, he revisado los niveles y están todos bien. Espero que continúe así.
En Salamanca, a ver si te lo solucionan!!Cita:
Iniciado por oskarolazarri [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
La Audi también es de Helmantica, la Skoda creo que no. Yo lo estoy llevando a Skoda en Valladolid, es taller autorizado VW, atención de 10.Cita:
Iniciado por luisete07 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Dolomar, mañana hablare con el Helmantica de Zamora. Es tan dificil o pido tanto, que si el vehículo ha venido de fabrica con un problema de ruedas, se me envien cuatro llantas y cuatro neumaticos nuevos?, mientras llegan se me de un coche de sustitución. Tan raro o descabellado es lo que pido? Vamos no se.... Debe ser que soy muy exigente para esta marca de coches!
Yo llevo 3 semanas para 1 paragolpes... no te digo nada mas.Cita:
Iniciado por oskarolazarri [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Por cierto.. los 6 primeros meses están obligados a darte un coche de sustitución. Ahí es donde se pegan patadas en el culo
Buenas !!
Acabo de dejar el coche por el tema del "clack" que oigo al maniobrar sobretodo. Me dicen que pueden ser las pinzas de freno...
El Lunes que viene lo recojo.
Por cierto me han dicho que ha salido una campaña para cambio de centralita..... El chico que me lo ha recepcionado no ha sabido decirme que centralita. El Lunes cuando lo recoja preguntaré.
Saludos ! Buena semana
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Sabemos algo???Cita:
Puedes explicar eso, en qué lugar indica tal cosa ?Cita:
Iniciado por sirfredi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Lo de la centralita, que me llamaron por campaña, por lo visto es del techo corredizo.....
Sobre el clack, me han dicho que no escucharon nada cuando lo tuvieron. Asi que cuando tenga un hueco me acercare personalmente para enseñarselo y que me digan...
Saludos !!
Pues fácil.Cita:
A las 3 semanas de entregarme el vehículo se rompió la bomba de bajas de mi coche, y la misma persona que me atendió de atención al cliente de vw me indicó que los 6 primeros meses estaba cubierto total con coche de sustitución hasta tener reparada la avería (no lo puedes devolver dias posteriores, en el mismo momento que está arreglado llevas el coche o te cobran, si estás fuera es tu problema).
Y así fué en mi caso, ojo una averia del vehículo, no un golpe que tu des.
Ya han escuchado el ruido y por lo visto es de los rodamientos. Me dicen que es totalmente normal.... pero que si va a mas se lo diga. ¿A vosotros os suena este "clack" al maniobrar?Cita:
Que va compañero a mí no me suena nada,solo lo cojo los findes pero no he notado nada anormal y hace poco desmonte las 4 ruedas para pintar las pinzas y nada todo correcto.Cita:
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Hola a los foreros, quiero seguir compartiendo con los foreros la maravillosa experiencia que estoy teniendo con mi Arteon, despues de casi un mes en el taller para traerme cuatro nuematicos, me pongo en contacto con ellos ni si quiera me llaman para comentarme nada, que han cambiado los cuatro neumaticos y el coche sigue con las vibraciones. Que ahora son las llantas pero cual? Una, las dos delanteras?, las cuatro?.....
Que estan valorando cual cambiar, si es ese el problema, que me esta sonando a que no tienen ni idea y que el coche tiene un problema de fabricación.
Con que creo que voy a empezar a tomar otras medidas, legales, peritos, denunciar y reclamar el importe del vehículo.
Gracias y un saludo!
Madre mia oskarolazarri...... animo, no puedo decir masCita:
Iniciado por oskarolazarri [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Que mal cuando pasan estas cosas,pero los del concesionario ya les vale menuda panda de incompetentes,claro que puede ser una llanta pero por qué no revisan todo al desmontar....por qué es lo que deberían haber hecho,estas cosas me ponen malo,suerte compañero.Cita:
Iniciado por oskarolazarri [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Hola y gracias por vuestro apoyo. La verdad que estoy bastante quemado y ya he tomado la decisión voy a ir a por todas, si me tengo que me tener en pleitos, me meto. Este viernes voy a ir al taller y voy a comenzar todo el proceso, voy a hablar con el jefe de taller, no con un asesor y si no me da una solución o me dice que le pasa realmente al coche o su averia, pongo hoja de reclamaciones, informe tecnico y luego OMIC. Y como eso no va a servir de nada a los tribunales. No me queda otra! Un saludo!
Ah pero lo mas gracioso que a traves de la aplicación Car-Net, el vehículo se utilizo hoy a las tres de la mañana y esta mañana le han hechado gasolina. Madre mia como se estan dando vueltas con mi coche o de fiesta! La que se lia es pequeña!
Pero que me estas diciendo:shocking:...con tu coche por ahi dando vueltas a las 3 de la mañana:blink2:....madre mia...haber yo para tranqilizarte un poco hara 3-4 años en autovia pille un bache no me percate la verdad que no fue muy fuerte,pero claro con las llantas de ahora pues como sea fuerte puedes doblar llanta,y asi fue...al parar vi un bollito en la rueda que me transmitia vibraciones,lo lleve al taller desmontaron y efectivamente la llanta estaba golpeada se reparo y sin problema,ojo que no digo con esto que haya sido tu caso que lo mismo viene defectuosa o a saber,te pongo otro ejemplo a mi padre en el mercedes glc con menos de 5000 kms empezo a tener unas vibraciones constantes lo llevo a que lo vieron y se le habian ovalado los discos de freno....en fin yo hablaria con el jefe de taller muy seriamente como bien dices,me huele a incompetencia de los del concesionario,es penoso....mucho animo ya nos contaras.Cita:
Iniciado por oskarolazarri [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Pues mirando la aplicación observo que el coche se encuentra en un poligono, fuera del taller donde lo deje a reparar. Asi que estado allí, me encuentro mi coche en un taller, subido a un elevador y con las cuatro ruedas quitadas. He flipado!!!!!!!! Que hace mi coche aqui!!!!
He entrado con el dueño del taller que el coche lo habia traido el concesionario para realizar un equilibrado con una maquina especial. Madre mia, mato a alguien, no me habian dicho que eran las llantas!
Y estaba el mecanico del concesionario, hemos hablado y al parecer Volkswagen, esta mierda de marca porque no tiene otro nombre, le solicita al taller que le demuestre de alguna manera que las llantas estan mal.
Esto es increible el coche que parece una batidora de lo que vibra y Volkswagen con esto, cambia las cuatro llantas y listo, como le he dicho al mecanico.
Se lo he dejado muy claro, quiero una solución definitiva esta semana.
Siento por el peñazo pero tengo ganas de desahogarme! Tengo una impotencia!
Ah, juanma le pregunte si al desmontar la llanta para instalar el neumatico habian visto algo, un golpe o algo parecido y me han dicho que no, que las llantas las han analizado y es un defecto del material. Reconocido por el taller.
Puffffff.....madre mía....esto me recuerda cuando se me fue la cadena de distribución del BMW con menos de un año...y yo pensando será alguna tontería eléctrica un sensor o algo y cuando me llaman y me lo sueltan, increíble y lo de VW si es así como dices es lamentable y bochornoso compañero,a mí me tocó lidiar y mucho con BMW hasta que conseguí que me pusieran motor nuevo y no una reparación como pretendian,lo dicho mucho ánimo por qué se de buena tinta que no es fácil,informanos de todo por favor!!!!Cita:
Iniciado por oskarolazarri [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Gracias Juanma, ya ire contango que me dice el taller y en base a eso, llamare e ire donde sea pero esto no me lo como yo por la cara!
Un saludo!
Buenas noches a todos los foreros y poseedores de un Arteon! Quiero pediros ayuda y preguntaros si en vuestros arteones que teneis montada las Pirelli P Zero, notais en el volante y habitaculo algun tipo de vibracion por transmision de rodadura algo similar?.
Os quiero preguntar porque ya la ultima del taller, es que han realizado un equilibrado en una maquina especial y las vibraciones han remitido, siendo menores pero que existe una leve vibración producida por la rodadura del tipo de neumatico que monta el vehículo y que las llantas estan perfectas.
Dandome la solución de cambiar el neumatico de Pirelli por Dunlop, mañana lo voy a ir a probar y decidir que hacer.....
A ver si me podeis hechar una mano y decirme como se comporta vuestros Arteones! Muchas gracias a todos!
Buenos días,yo llevo las Pirelli p zero pero en llanta 20 y la verdad no he notado ninguna vibración,pero lo que si te puedo decir es que si puede ser que una partida de ruedas hayan salido defectuosas,que te monten las Dunlop así lo pruebas y podrás sacar conclusiones y ojalá se resuelva.Cita:
Iniciado por oskarolazarri [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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llevo las pzero en llanta 19 y no hay ninguna vibración... prueba con los dunlop que t e ofrecen y así descartas q tus neumáticos tengan algún defectoCita:
Iniciado por oskarolazarri [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Ánimo compañero, sólo puedo decirte que no desistas presiona a att/al cliente y ten al concesionario de aliado no de enemigo, verás como así se soluciona.Cita:
Iniciado por oskarolazarri [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Te explico un poco como funciona esto de la garantía en la mayoría de las marcas, el concesionario abre una OR en garantía y el fabricante autoriza paga posteriormente la reparación según el precio de recambio y el tiempo de reparación que estima Elsawin. Así funciona en el 99% de los casos, para el 1% restante (poltergeist, daños estéticos raros, vibraciones o tirones con causa no definida etc) la marca solicita al concesionario pruebas adicionales antes de autorizar la reparación. En tu caso la vibración puede venir de varios lados, y antes de autorizar el cambio de 3.000€ en llantas va a estar seguro al 200% que viene de ahí el tema, incluso normalmente autorizan pequeñas intervenciones satélite para descartar cosas antes de meterse en la "gorda". Luego está la fuerza que pueda tener el concesionario con la marca, no es lo mismo que el JEfe de taller de F.Tomé llame a VW Postventa para cagarse en sus muelas a que llame un pequeño taller que vende 50 coches al año.
Es una jodienda porque mientras esto sucede el perjudicado es el cliente y la sensación de abandono es grande, pero ten por seguro que si no cejas en tu empeño te lo acabarán solucionando. Salvo en Lexus/Toyota y algunas tipo Bentley el proceso es el mismo sólo cambia la atención, en Audi te hubiesen facilitado un coche molón superior al tuyo y hubieses estado la mar de feliz mientras ellos jugaban a la bola de cristal, en VW como el coche no quede inmovilizado más de 48h no te dan ni los buenos días.